选A0级纯电不再纠结，极狐T1和零跑Lafa5对比来了

想买A0级纯电车的朋友，大概率在极狐T1和零跑Lafa5之间犯过难。毕竟两款车定位相近，但细究起来两车有差异。今天从大家日常用车最在意的质保、配置、空间到续航，好好捋捋两款车的区别。

先聊最让人安心的质保和用车权益，毕竟买车是长期消费，售后保障太重要了。极狐T1直接给出"硬核承诺"：三电系统终身质保，而且不限首任车主，就算以后把车过户给别人，新车主还能享受保障；另外8年或15万公里内，只要电池衰减超过限值，就直接只换不修，要是不幸发生自燃，还能"烧一赔一"，更别提还有终身免费保养，养车基本不用操心。零跑Lafa5的三电系统终身质保仅限首任车主，没有电池衰减保障，也没有自燃赔付政策，对比下来，极狐T1的售后政策明显更让人放心，长期用车的顾虑少了很多。

再看配置，毕竟每天开车都要跟这些功能打交道。极狐T1的中控屏是15.6英寸，比零跑Lafa5的14.6英寸大一圈，不管是导航看路线，还是调空调、放音乐，屏幕大一点操作起来就更清楚。座椅功能也有差距，极狐T1前排不仅能电动调节，还带加热、通风和记忆功能，冬天上车不用等座椅暖热，夏天也不会闷得后背出汗，主副驾都能舒舒服服的；零跑Lafa5只有主驾能电动调节，加热、通风这些实用功能都没安排。安全配置上，极狐T1有前后一体式侧气帘、道路交通标识识别，还能遥控泊车、循迹倒车，比如在窄车位停车，不用自己费劲打方向，遥控就能停好；这些配置零跑Lafa5都没有。

接着说空间，小车也得装下一家人的出行需求才行。极狐T1的轴距是2770mm，比零跑Lafa5的2735mm多出35mm，别觉得35mm少，反映在车内就是后排腿部空间更宽裕----极狐T1前后排乘坐距离能到903mm，180cm的人坐后排，膝盖离前排座椅还有不少距离，三个成年人并排坐也不会觉得挤。储物方面，极狐T1常规后备箱459L，放倒后排座椅能扩到1352L，还自带74L的下沉式空间，放水果、鸡蛋这些易碎品时，能和行李箱分层放，不怕压坏；零跑Lafa5后备箱是435-1400L，容量够用，但没有下沉式设计，细碎东西收纳方面极狐T1更方便。

最后看续航和补能，这可是纯电车的"生命线"。根据最新测试成绩，极狐T1续航达成率150%，425km的CLTC纯电续航实际开起来"虚标"更少，不用总焦虑半路没电。快充速度也快，极狐T1快充只要0.28小时，比零跑Lafa5的0.3小时省了点时间，早上出门前快充15分钟，通勤一天都够。更实用的是，极狐T1支持6kW VTOV对外放电，露营时煮火锅、给露营灯供电都没问题，相当于带了个"移动大充电宝"；零跑Lafa5没有这项功能。

这么对比下来，极狐T1不仅指导价更低，还在质保、配置、空间、续航可靠性上都有优势。综合来看，极狐T1能以更少的预算，满足更多日常用车需求，不管是自己通勤，还是带家人出门，都是更值得选的那一个。