汽车连接器是汽车电气系统中的关键部件，负责连接不同电路模块，确保电流和信号的稳定传输。173681-1型号汽车连接器接插件，作为TE Connectivity（泰科电子）的代表性产品，凭借其耐温、抗振、高可靠性等特性，广泛应用于汽车电子、动力系统、车身控制等领域，为复杂电路的稳定运行提供基础保障。
一、技术原理与核心设计：
1736861-1汽车连接器接插件采用“插座（Female）触点”设计，触点材料为铜（Copper），表面预镀锡（Pre-tinned），既保证了导电性，又提升了耐腐蚀性。其核心结构为“.040 MULTILOCK”系列，通过多锁扣设计增强连接稳定性，减少振动或冲击导致的松动风险。端接类型为“Crimp”（压接），通过机械压力将导线与触点牢固结合，避免焊接可能引发的虚焊问题，提升连接可靠性。
二、关键参数与性能表现：
该连接器的工作温度范围为-30℃至+105℃，可覆盖绝大多数汽车使用场景，包括极寒地区的启动和高温环境下的长时间运行。电流额定值为5A，适用于低功率信号传输或小电流供电场景，如传感器、控制模块等。单位重量仅408mg，轻量化设计有助于减少汽车整体负荷，提升能效。此外，产品符合RoHS标准，不含有害物质，符合环保要求。
三、安装方式与使用场景：
173681-1采用“Free Hanging”（自由悬挂）安装风格，安装角为直角（Straight），适用于空间受限或需要灵活布线的场景。其附件类型为“Receptacle contact”（插座触点），可与对应插头匹配使用，实现快速插拔。安装时需注意压接工艺，确保导线与触点充分接触；同时需避免在高温或潮湿环境中直接暴露，以延长使用寿命。该连接器常见于汽车发动机控制单元（ECU）、车身电子模块（BCM）、安全系统等关键部位。
四、技术亮点与行业应用：
相比传统连接器，173681-1的优势在于其“耐温抗振”特性。铜基触点与镀锡工艺的结合，使其在高温下仍能保持低电阻，避免信号衰减；多锁扣设计则通过物理结构增强抗振能力，减少因车辆颠簸导致的连接中断风险。此外，其轻量化设计符合汽车行业“减重增效”的趋势，有助于降低能耗。目前，该型号已广泛应用于乘用车、商用车及新能源汽车领域，成为汽车电气系统标准化的重要组件。
全部评论 （0）