8月25日晚上，长城和吉利几乎同时宣布接入小米生态系统，首批涉及魏牌摩卡和银河L7等车型，米家APP直接装进车机，支持设备数量突破5000款。双方合作敲定了硬件接口标准，匹配周期压缩到3-6个月，前期研发开销直接砍掉九成。这次合作把过去耗资十几亿搞的闭门造车模式彻底掀翻，让用户在车上指挥家里电器成了标配。下面，一起来看。
合作细节方面，长城和小米把底盘协议和车载滑轨尺寸全部对齐。具体而言，长城魏牌车型上线了车控家功能，手指在车机屏幕上一划，几十公里外家里的空气炸锅直接开机。工程师卡死延迟指标，反馈速度压缩在200毫秒以内，阻尼系数全盘统一，露营探照灯装上去纹丝不动。这种细枝末节的打磨，给大刀阔斧的合作铺平了路。
吉利动作方面，银河系列直接OTA更新了小米澎湃OS互联组件。车顶线平直，座舱交互界面改成了卡片式风格，屏幕上直接显示米家设备状态。外扩的车机菜单栏加入了设备快捷开关，凸出的语音控制区唤醒小爱同学，全隐藏式操作对增强日常便利大有裨益，强调万物互联身份。设备基数方面，米家平台接入智能设备突破8.5亿台，连接设备超6亿，正是车企渴求的潜在客户池。
转至用户端，北京一家魏牌4S店里不规则的两段式对话让人眼前一亮。销售员用语音唤醒车机，成功打开了远在几十公里外家里的扫地机器人。男顾客眼睛一亮，转头对女友说这不就是你一直想要的吗。店员补了一句以后咱们长城的车配上小米生态就是标配，对便利性提升大有裨益，给这场联网测试画下句号。
底层逻辑系统是该合作的重点，车企版图搭载开放接口，最大功率流量引入6亿月活用户池，前后软硬件联合最大功率分别为135kW和240kW的数据打通。参数相比旧款各自为战的车型均有较大跃升。电池方面，搭载第二代刀片电池和闪充技术，后驱版续航里程620km，四驱版续航里程565km，如今被这套小米神经系统全面接管。
本次长吉牵手小米，把主流IoT生态下放到十几万的家用车上，让普通消费者也能享受到媲美智能家居的车家互联体验，最令人惊喜的当数省下十几亿的研发开销，进一步降低买车成本，在各自为战的当下更显超值。大家对长吉接入小米有想法吗？评论区聊一聊！
