日产逍客搭载第三代e-POWER，百公里油耗仅4.5升

e-POWER逍客欧洲上市

日产6月26日宣布，搭载第三代e-POWER系统的逍客将在欧洲上市。这款车会在英国桑德兰工厂生产，预计从2025年9月开始在欧洲销售，之后还会陆续进入非洲和大洋洲市场。

e-POWER系统性能提升

逍客搭载的第三代 e-POWER 系统，油耗降低到每百公里4.5升（WLTP标准），综合续航可达1200公里。二氧化碳排放量从每公里116克降到102克，减少了12%。根据德国汽车协会（ADAC）的实测，实际驾驶中油耗比上一代提升了16%，高速上也提升了14%。

同时，车内噪音比第二代降低了5.6分贝，安静程度接近纯电动车。如果选择运动模式，动力输出增加10千瓦，驾驶感觉更激进、更有劲。

e-POWER动力总成升级

新一代e-POWER用了一个全新设计的五合一动力总成，把电机、发电机、逆变器、减速器和变速箱都装进一个更小更轻的壳子里。电机功率提升了11千瓦，现在最大能输出151千瓦，电池容量还是2.1千瓦时，跟之前一样。这个总成结构更坚固，轴系也优化了，所以开车时噪音和震动更小。

搭配的是一台全新的1.5升三缸涡轮增压发动机，专门为e-POWER系统设计。它用了日产自己研发的STARC燃烧技术，让燃烧更稳定，热效率达到42%。即使转速低也能安静高效地工作。通过调整涡轮和减速比，提高了效率，高转速时比上一代低了约200转，进一步降低了噪音。

e-POWER系统升级优化

e-POWER系统做了些调整，不再使用可变压缩比技术，机油也换成了0W16，减少了发动机内部的阻力。同时，机油更换周期从1.5万公里延长到了2万公里。

第三代e-POWER动力系统让日产的混动技术有了新突破，无论什么路况都能开得平顺、响应快。逍客是首款搭载这套系统的车型，预计2026年在日本和北美上市，之后会逐步推向其他市场。