近年来工信部加大对汽车行业“内卷式”竞争的整治力度，叫停企业之间无序的“价格战”。当无数对手深陷价格战泥潭时，车坛“常青树”雅阁却迈上了一条截然不同的路：通过向内求，不断修炼内在，把产品力卷成护城河。
深耕技术内核，用体验压制参数
在动力技术领域，雅阁运动系列搭载的1.5T发动机曾获得九次沃德十佳发动机称号，展现出经全球市场验证的技术实力。在其他车企忙着卷零百参数时，雅阁把功夫下在了看不见的技术内核里，这套动力组合采用高压直喷和多段喷射技术，实现最大输出功率141kW，最大扭矩260N·m；通过高效斜流涡轮实现灵敏高效输出；通过低转速区域产生最大扭矩兼顾了更好的加速响应；同时还针对燃油经济性、环保性能、NV性能等多方面进行优化，带来更出色的综合表现。
从用户体验的层面而言，这种基于机械工程本质的技术突破，远胜于单纯的加速参数炒作。
精进驾趣实力，代代雅阁都好开
很多懂车的人，选车时都会将目光首先投向雅阁，因为雅阁的操控更能俘获老司机的“芳心”。从第一代车型诞生起，“驾驶者之车”的初心就刻在了雅阁的骨子里。得益于本田六十年来延续的运动基因、经过近五十年时光的打磨，现在的雅阁更是成为同级驾控标杆。
HA新架构赋予了雅阁轻量化、低重心、高刚性的运动车体，使得雅阁拥有更高的动态上限；媲美跑车的车身设计、与豪车同款的可变转向比、MMS运动管理系统、即时响应的高阶底盘，雅阁不断提升和精进自己的驾趣实力，结合本田赛道调校经验，带来人车合一的畅快驾趣。
新手老手，开雅阁都是高手，雅阁一试就爽的操控实力，印证了“代代雅阁都是操控神话”的技术传承并非虚言。
修炼品质，成就“开不坏的本田”品质口碑
决定用户长期体验的因素当中，产品品质至关重要。为此，雅阁构建起覆盖全生命周期的质量保障体系，用充足的品质冗余，确保车辆能长久使用。设计验证阶段，雅阁经历了严苛的海内外测试，仅国内的单车验证里程就超30万公里，覆盖高原、高寒、高海拔等各种用车场景；采购阶段，广汽本田将供应商纳入质量体系，严选全球顶尖供应链合作伙伴，从源头保障零部件的高质量；生产阶段，广汽本田坚持120%合格率目标，杜绝不良品流入市场。
十一代雅阁在J.D. Power发布的2024中国新车质量研究SM（IQS）中，再次斩获中型高端轿车第一名，而这已经是雅阁连续第六次拿下这项冠军。据统计，雅阁车龄超15年的在役车辆达70万辆，其中很多行程里程已超百万公里且无大修记录。正是这些老款雅阁，铸就了“开不坏的本田”品质口碑。
目前，雅阁全球2500万用户、国内近350万车主的市场基盘，形成了庞大的可靠性验证数据库。
汽车行业的健康发展终究要回归技术本质与用户价值。雅阁的发展历程证明，高格局的行业竞争不应是低维度的资源消耗，而应该在动力技术、操控性能、品质可靠性等核心领域进行持续精进。这种坚守长期主义、深耕技术内核的发展逻辑，不仅让雅阁为用户提供了超越期待的产品价值，更为行业树立了从“价格内卷”转向“价值竞争”的良性发展范式，推动汽车产业在技术创新的道路上持续向上。
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