激光雷达下放十万级 零跑B01改写智驾游戏规则

激光雷达下放十万级 零跑B01改写智驾游戏规则

一、智驾实力：十万级的“越级暴击”

激光雷达？双旗舰芯片？这些曾是30万豪车的专属标签。如今被零跑B01狠狠撕下。

高配版搭载126线激光雷达，探测距离300米。配合高通8650智驾芯片（算力200TOPS）和8295座舱芯片。27颗感知硬件组成“感官矩阵”——像给车装上神经末梢。

真实路况实测颠覆认知：

•高速NAP：沪昆高速实测变道成功率95%。施工锥桶识别率98%。夜间突遇抛洒物？0.3秒完成避让路径规划。

•城市CNAP：早晚高峰应对加塞车。跟车距离可缩至0.8米。“鬼探头”AEB制动距离1.2米（行业平均2.5米）。但无保护左转偶发“幽灵刹车”——仍是痛点。

•自动泊车：狭窄车位自动执行“两次调整+精准入库”。垂直泊车38秒完成。85%用户愿放弃手动操作。

硬件越级≠体验完美。大雨中激光雷达探测距离缩水至120米。车道保持精度下降15%。但想想价格？这已是技术普惠的胜利。

二、销量狂飙：上市即爆款的密码

7月24日上市，首月销量8576辆——环比暴涨442%。紧凑型车排名第12。

更震撼的是订单结构：

•激光雷达版占比88%。比竞品小鹏MONA M03渗透率高28个百分点。

•650km长续航版占70%。用户拒绝“够用就好”。

•72小时锁单破万。7天实现万台量产。

谁在买？颠覆传统的用户画像：

60%为女性车主。35岁以下年轻人占75%。星河银、摩根粉成爆款色——Pantone联名色系击中审美。三四线城市销量占比45%。浙江、广东市占率达8%。

价格屠夫如何炼成？

•激光雷达版11.38万：比比亚迪秦PLUS EV顶配便宜2.6万。多出激光雷达+后驱+多连杆悬架。

•对比小鹏MONA M03：价低1.6万。泊车场景更丰富。

自研“积木式”产线+宁德时代电池直供。提车周期仅8天（行业平均35天）。

三、隐忧与进化：卷王的长跑考验

产能与供应链：当前月产能1.5万辆。宁德时代电池供应或成瓶颈。第二工厂建设中——年底目标3万辆/月。

软件迭代：“幽灵刹车”发生率需从0.3次/百公里降至0.1次。城市NOA功能年底OTA升级。激光雷达将升级至192线。

渠道短板：三线以下城市售后网点仅为比亚迪1/3。“一城一体验中心”计划紧急推进。

结语：技术平权的时代样本

零跑B01撕开了一道裂缝。让激光雷达从奢侈品变成日用品。

它不完美。雨雾天会迟疑。复杂路口偶尔犯懵。但11万给到准L2.9级智驾——已是革命。

销量证明一切：年轻人用订单投票。要的不只是代步工具。更是安全感和科技尊严。

下一战？产能爬坡+算法进化。若突破成功……

紧凑型纯电轿车TOP3。绝非幻想。