华为乾崑智驾ADS 4加持下，全新问界M7上市5分钟订单破万，68天交付超4万台，这款起价27.98万元的“幸福旗舰国民SUV”，已登顶35万以上中大型SUV销量榜首。
“比老款贵了3万，还这么多人抢？” 这是2025年9月全新问界M7发布时，许多人的第一反应。然而，现实用数据给出了答案：上市首月即交付破万，36天达2万台，68天后累计交付突破4万台，增速创下同价位新能源SUV纪录。
市场用真金白银投票的背后，是一场关于价值认知的深刻变革。当传统豪华品牌还在用发动机声浪定义豪华时，问界M7用全系标配的华为乾崑智驾ADS 4系统和投入40亿的全面升级，向消费者证明：智能才是新能源时代最硬的通行证。
01 交付狂飙：68天4万台背后的速度密码
对于一款起售价近28万元的中大型SUV来说，68天交付4万台无疑是一个让市场震惊的数字。
这一交付速度堪称业界标杆。回顾其交付曲线：上市21天突破1万台，36天达2万台，57天破3万台。这种几乎成倍增长的交付量，既是市场需求的真实映射，更是问界五大核心体系能力的直接体现。
供应链和产能的强力支撑是交付保障的关键。据报道，问界为全新M7专门升级了智能制造体系，月峰值产能已突破3万台，并创新推出“工厂验收交付+百城联动交付”模式。正是这种敏捷交付体系，让问界M7实现了“上市发布即交付”，同时创造了单月交付超5万台的品牌新纪录。
02 价值跃迁：40亿投入重塑“30万级豪华”
“新款M7跟老款根本不是一个物种”，这绝非夸张。在老款已创下32万辆销量传奇的基础上，问界投入40亿、历时三年对M7进行彻底革新。
设计语言全面进化。新车采用“鲲鹏展翼”家族设计，轴距大幅增至3030mm，舱内有效空间达到3434mm。从老款的实用取向，转变为既适合家庭又兼顾商务的“幸福旗舰国民SUV”。
智能化体验颠覆同级。全系标配华为乾崑智驾ADS 4系统，配合34个传感器组成360°感知网络，实现了行业领先的智能驾驶能力。座舱内三屏系统支持无缝流转，16.1英寸3K中控屏边框仅4.8mm，这些细节堆砌出超越传统豪华品牌的科技体验。
03 定价博弈：涨价3万为何仍成爆款？
“27.98万起，比老款贵了整整三万”，这是新M7上市时最大的争议点。市场反馈两极分化：一边是消费者抱怨“太贵了”、“溢价太高”；另一边则是上市24小时大定超4万台的火爆订单。
这种“骂骂咧咧大定”的消费行为背后，是消费者对华为智能技术的价值认可。一位车主的话道出了真相：“该骂骂，该买买，不冲突”。当智驾系统能真正解决日常通勤痛点时，几万元的溢价变得可以接受。
问界巧妙的产品配置策略也助推了高配销售。入门版未搭载激光雷达，将用户向上引导至33.98万起的Max和Ultra版。这种做法虽引发争议，却有效提升了整体成交均价，实现了品牌溢价。
04 行业洗牌：智能平权改写豪华车规则
问界M7的热销绝非偶然，它标志着中国汽车市场进入智能定义豪华的新阶段。当传统豪华品牌还在依赖品牌溢价时，问界M7用硬核科技配置重新书写规则。
安全成为新豪华的核心要素。新车乘员舱采用100%热成型钢，A柱强度高达2000MPa，配备9个安全气囊。更通过连续8吨卡车追尾与23吨重卡压顶的极限测试，将安全标准提升至新高度。
充电焦虑的全面破解。纯电版15分钟可快充至80%，增程版综合续航达1625km，配合覆盖全国350多城市的140万根合作充电桩，彻底解决了新能源用户的里程焦虑。
傍晚的交付中心，一位刚刚提车的车主围着全新问界M7仔细检查，销售经理轻声问道：“之前看您还很犹豫价格，是什么让您最终决定了？”
车主抚摸过车身流畅的线条，指向中控屏上显示的智驾界面：“试驾时，它在一个复杂路口提前预判了行人穿行，稳稳刹停。那一刻我突然明白——”
“传统豪华给你面子，智能科技给你安全。”
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