领导早上出门车没油，我赶紧加满箱，跑一天晚上又见红灯，我顺手再加满，谁知半年后审计让我解释加两次油的猫腻，我用照片小票证明清白

领导早上出门车没油，我赶紧加满箱，跑一天晚上又见红灯，我顺手再加满，谁知半年后审计让我解释加两次油的猫腻，我用照片小票证明清白

那天早上七点二十，我提前到单位转了转车。轮胎气没问题，雨刮水剩一半，后备箱东西全在，就是油表指在红区边上。我蹲下瞧加油口盖，上面有前晚雨干的白色痕迹，没人碰过。

我拿出手机看记录，上次加油是周五下午，加了38.2升，按车百公里7.6升油耗，顶多跑五百公里。从周五到周二，车只去过两次机场接人加一次社区转转，总共不到一百三十公里。油怎么掉这么快。

我翻交接本，周一领导去市里开会，用这车，老张记了返程在高速服务区补了十五升，没走系统，也没票，他觉得临时补就行，事后补录够了。系统没更新，油数据就断了。我没多想，怕耽误事，就自己掏钱加了四十二升，加到油枪跳停。

中午车停东门位，我随手拍了油表照片存手机，指针在F位，明明白白。下午三点，领导突然要去邻县开乡村振兴会，时间赶，老张孩子生病请假，没人排，我就说，我开吧。领导同意，我上车转动钥匙。出发前瞅了眼油表，还是满的。

路上一共八十三公里，全山路弯道，空调开二十六度，车负担不轻。回程天黑了，车刚进单位院，仪表盘右下黄灯亮，滴一声响。我刹车停下，打开油箱盖闻闻，汽油味弱了，看油表，指在E和四分之一间。

我查手机导航，当天总路一百六十七公里，比想的多四十公里，原来回程走新环山路，多十二公里，加上爬坡老停，油用得多。我没耽搁，拿单位油卡去三百米外中石化站。晚高峰过，灯亮着，我刷卡拿枪加油，顺手得很。加完看小票，四十一升八，钱二百九十六块五。

我拍照片发行政群，车加满，油卡余额更新了。群里马上回了个好。回家前我又拍油表，指针在F，和中午一样。之后这车换了三个司机，每次交接都对油量、里程、加油记录。我调岗前，把照片、小票、行车日志全整理成包，存共享盘车辆运行二零二三年文件夹，名字日常加油过程留痕。

里面有张照片，油枪刚插，屏幕显示本次四十一升八，边上是我的工牌，时间十九点二十三分零七。审计来时，我开电脑调文件夹，点开六张关键照片，早油表，上午加油票，中午出发油表，下午回程油表，晚上加油票，当晚油表。每张带时间，连加油站棚影角度都对。

我调车GPS轨迹，标起点、中停、终点，加当日天气，下两场雨，路滑，自动停功能少用百分之三十七，发动机跑时间长，油耗就高。他们看打印材料，没吭声。我说，其实不只这车，部门所有公务车，当天跑超一百二十公里或有山路高速夜间，基本一天加两次油。

上月小王开新能源车去山里直播，来回二百一十公里，中途充两次电，每次到百分之八十五，系统记两条，没人说多充。后来行政科改用车登记，在单子上加预估路况能耗提示，用车人选含长距离高速多山路高温雨天，系统推建议加油点。

现在司机出门前收短信，你这次行程预计油耗约四十三升，建议出发前加满。我还管几台车的日常，每周汇总油卡花的钱、里程、修车次数，做成折线图贴茶水间板。新同事问，为啥三月到五月加油次数高，我指红线说，那时全市春耕直播季，车天天去乡镇，土路坡多，停车直播空调不能关，发动机闲着耗油比开还多。

上月新媒体借两个实生，我带他们跟车，路上教看油表变化，平路稳开一小时掉一格，上坡半小时掉一格半，等红灯城区路，掉得慢，因为停多发动机歇时间长。他们记了三页笔记。

昨天傍晚下雨，我见新小李站车边看天，手拿油卡，脚边空杯子，等雨小开车送素材去厂。我没打扰，把刚印节油小贴士放驾驶座，第一页写，空调温度二十五到二十七度最省油。部门车队现在油耗稳了，每月平均降百分之五，大家开车注意这些小事，车用着顺，账也清。

审计那次后，我多拍了些日常记录，不光加油，还记里程和路况，帮新手避坑。比方上次去高速，雨大风急，油表掉得飞快，我提前在服务区加了二十升，省得半路趴窝。领导也夸，车管细致，少出事。

现在油卡系统连手机，实时看余额和记录，加一次油就自动推下次建议，挺方便。证明清白后，我觉得多留痕迹有用，别人也学着做，部门用车更规范了。