最强铁锂电池终于来了,网友猜得没错,这次吉利推出它的时候声音小了很多,比比亚迪开会前那股劲头弱不少,真不知道他们是太在意对手,还是对自己产品没把握。每次比亚迪扔出新技术,吉利没几天就跟上更猛的来堵枪眼,这种套路年年玩,比亚迪还能撑着真有点意思。
用最强这个词来宣传电池,听着像广告会不会踩线啊,反正得说清楚它充一次电要多久,那些续航里程和能量密度啥的数字有啥实际用处。吉利要是PPT做好了,干嘛不直接开会硬刚,让比亚迪那边改方案呢。谁都知道,在铁锂电池这块,比亚迪的技术是全球顶尖的,别人跟都跟不上。
吉利现在该干的事是赶紧多建超快充电站,比亚迪有两万个,他们要是搞三万个,那效果比任何宣传都管用。他手里真有这电池货吗,我就搞不懂,有货为啥不早点上市抢先机。
吉利啥时候开始自己造电池了,是起诉欣旺达之后才动起来的吧。别觉得吉利是闹着玩,他们知道很多人还不清楚比亚迪电池那套技术有多牛,用最强这种说法就是想跟比亚迪比,让人觉得他们的电池也顶尖,这样就能忽悠人买车了。PPT技术这玩意儿真讨厌,人家的电池是砸了几百亿真金白银搞出来的,他们光靠几页幻灯片就想追平,太滑头了。
这次发布会低调,可能是怕比亚迪那边直接回应,或者自己技术还没稳当,跑比亚迪会前先放风声倒挺会玩。网友说下半场是智能驾驶,比亚迪的在这块弱,除了华为谁还行,吉利要是真想赢,就得在电池和充电上多下功夫,而不是总想着截胡。铁锂电池这东西,安全又便宜,比亚迪用它把车卖得飞起,吉利现在跟风,估计是想分杯羹,可是建桩不跟上,电池再强也白搭。
想想看,用户开着车到处跑,充电桩少那多烦,吉利要是真建三万个,那比亚迪的广告都没戏了。
他起诉欣旺达那事儿,估计是为了清障自己上位造电池,现在终于憋出这货了,可是动静小,可能是知道比亚迪的底子厚,硬碰硬吃亏。宣传用最强,得配参数说清楚,充满要多长时间,跑多远路,这些实打实的东西才说服人。吉利的手法年年这样,比亚迪新技术一出,他们就瞄准弱点补刀,可是电池这核心,比亚迪是真功夫,吉利光PPT追不上。
建超充桩才是王道,两万个对比三万个,谁用户多谁赢。手里有电池不早发,可能是技术不熟,起诉之后才稳下来。很多人不知道比亚迪的技术有多变态,吉利就用词儿包装,让人觉得平起平坐,买车时脑子一热就中招了。
PPT太假了,人家的研究是真钱砸的,他们几页纸就想等于,门都没有。这次来势不猛,估计是顾忌比亚迪的反应,自己也没底气大张旗鼓。
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