这两年，随着国产新能源汽车的崛起，抨击合资车似乎成为了一种潮流，尤其是以丰田和本田为代表的日系车更是成为了大家口诛笔伐的对象。许多人认为，日系车不仅配置低、用料差，技术上也没有了过去的优势，甚至成了落后的象征。那么，事实真的如此吗？作为一名本田CR-V的车主，今天我就来和大家聊聊我的真实感受。
两年前，我购买了一辆本田CR-V，选择的是1.5T两驱锋尚版，落地价一共19万元左右。如今这台车已经行驶了将近三万公里，总体体验还是非常不错的。当初选择CR-V主要有两个原因：一是这款车的市场保有量非常大，进入国内已经20年，累计销售了超过300万辆，我身边就有不少人开CR-V，质量上没什么可挑剔的；二是这款车各方面的表现都非常适合家庭使用。
谈到这台CR-V，我认为它的优点主要体现在以下几个方面：
空间宽敞。作为一款紧凑型SUV，虽然CR-V的轴距只有2701mm，但它的实际空间表现甚至超过了许多标榜为中型SUV的车型。我的身高是1米76，前排调到合适的位置后，后排腿部空间仍有两拳多的余量，头部空间也十分宽裕。而且，后备厢空间很大，像露营设备、帐篷、烧烤炉等物品都可以轻松放下，后排座椅放倒后，车内空间更是可以当作小货车来使用。
我买的是1.5T燃油版，发动机的最大马力达到193匹，搭配CVT无级变速箱，驾驶体验既轻快又省油。在城市里，综合油耗一般在每百公里8.5升左右，本田的发动机不挑油，日常加92号汽油即可。如果对油耗有更高要求，2.0L混动版也是不错的选择，百公里油耗大约5L，一公里成本约0.4元。此外，还有2.0L的插电混动版本可选，使用成本更低。
当初选车时，我试驾了很多同价位的车型，最终还是觉得CR-V的舒适性最让我满意。座椅的填充非常厚实，后排地板几乎没有凸起，底盘悬架的过滤震动效果也不错，路面上的细小震动基本都能被有效吸收，过减速带时也不会有强烈的颠簸感。唯一不足的是车内隔音效果差了一些，不过对于一台家用SUV来说，能做到这样已经很不错了。
CR-V之所以被这么多车主认可，最主要的原因还是它出色的质量表现。很多车主开了十几万公里，甚至连一颗螺丝都没动过。只要按时保养，CR-V几乎不会出现故障，我这台车快两年了，也没有遇到任何问题。相比之下，有的车稍微出点小问题就会亮故障灯，还得去4S店排查。
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