广汽埃安以烧一赔三展现品牌担当

当自燃赔整车成为历史 烧一赔三的时代已开启

这不再是营销口号。这是对安全底线的重新定义。

就在昨天，广汽埃安i60的发布会现场，屏幕上赫然打出“烧一赔三”四个字。若车辆发生自燃，厂家直接赔付三辆新车。现场没有欢呼，反而陷入片刻寂静——所有人都意识到，游戏规则变了。

安全承诺正在层层加码。东风日产N6刚推出“自燃赔整车”，北京越野BJ40立即“烧一赔一”。而埃安直接将标准提到三倍。这不是数字游戏，是技术自信的赤裸展示。

你知道这意味着什么吗？

车企把最大的潜在损失——自燃事故，变成了最强的营销武器。背后是弹匣电池2.0、360度电池防护、500亿公里0自燃纪录的支撑。没有这些，谁敢玩这么大？

行业正在经历价值重塑。消费者要的不再是配置表上的参数，而是用车时的安心。当别人还在比续航、拼算力，头部玩家已经开始比拼安全底线。

看看历史就知道。勾践卧薪尝胆，司马迁忍辱负重——知耻而后勇从来都是强者基因。如今在新能源汽车领域，这份勇气转化为对安全的不妥协。

下一个会是谁跟上？比亚迪的刀片电池、宁德时代的麒麟电池，技术储备都不弱。但“烧一赔三”考验的不只是技术，更是承担责任的勇气。

这场安全竞赛没有输家。每提高一档赔付标准，行业安全底线就抬高一寸。最终受益的是每一位车主。

安全不该是营销噱头。它必须成为行业标配。当所有车企都敢于为安全兜底，新能源汽车才能真正赢得信任。

埃安开了第一枪。接下来，看你们的了。