老狐还是那句话，今年的比亚迪战斗力很足，增配降价这把枪依然好使。
不信，咱看看车圈“实况”。
之前老狐就盘过，龙年开年，车圈的第一波压力是比亚迪给的。
比亚迪开局就出“王炸”，看看谁破防了！
比亚迪又搞事了，这款车降价近 2 万！
7.98 万元的秦PLUS DM - i 荣耀版和驱逐舰05 荣耀版打了个“头阵”，海豚、海豹、汉、唐等多款荣耀版车型紧接着进入“战场”，这些车不仅降低了门槛，还升级了配置，主打一个“降价增配”，诚意到位。
现在，第一波冲击力还没减退，比亚迪又趁热打铁，上新了 2024 款腾势D9 。
新车的起步价来到了 33.98 万，较此前降低了 1 万，同时还对配置进行了升级。
老狐觉得，这可以看作上市比亚迪对车圈的第二波攻击。
只不过和这回针对的不再是 SUV 领域，而是长期被合资品牌近乎“垄断”的豪华 MPV 市场。
豪华 MPV 市场，这是一个大多国产品牌不爱触及的领域。
毕竟，这一领域这么多年来一直是合资的天下，国产品牌和用户之间没有多深的“交情”，上了不一定卖得好，万一无人问津，反而会打了品牌的“脸”。
所以，豪华MPV 市场，是很多国产品牌走过路过，直接“错过”的区域。
不过，老狐发现，“骨头”越难啃，比亚迪就越“兴奋”。
从 2024 款腾势D9 身上，我们可以窥探一二。
2024 款腾势D9 一上市，就拿出了足够的诚意，门槛直降 1 万以后，入门只需要 33.98 万。降价的同时，它还对配置进行了升级。
全系标配了电吸门、真皮方向盘，质感依旧。优化了方向盘实体按键，加热功能也没有缺席。新增了旷达米内饰，空调出风口增加了亮饰条，四门和后尾门处也另外加入了金属踏板，视觉效果比以往更强。
如果你觉得这些只是小打小闹，那么 2024 款腾势D9 新增的流媒体后视镜、副驾座椅高低调节+ 4 向腰撑，以及腾势Link 超智能交互座舱的优化，或许会更有说服力。
特别是智慧座舱，九屏互联，配上智能儿童模式、跨屏语音功能、可自定义唤醒词的智能语音等功能，这些都让智能用车体验再加倍。
此外，云辇-C 智能阻尼车身控制系统继续“上车”，新增的三级调节功能，可以根据不同的用车场景，进行调节，进一步提高了驾乘舒适性。
老狐觉得，比亚迪是懂国人的。
降价增配的效果就相当于，咱去买杯咖啡，老板降价又加料，关键口感还不错。这种情况下，即便我们不是常客，也会觉得这是一个更划算的新选择。
新车变“铁板”，硌了谁的牙？
比亚迪今年似乎是和合资杠上了，有种打到人家家门口，仍然不罢休的感觉。
之前抢合资 SUV 的阵地，老狐做过分析，在这里就不细说了。而这回增配降价之后的 2024 款腾势D9 ，又成了让合资头疼的另一块“铁板”，等于直接把合资“垄断”的围墙砸了一个大窟窿。
为什么这么说？
咱们可以看看，除了降价增配之外， 2024 款腾势D9 还干了什么。
2024 款腾势D9 上市之后，比亚迪并没有想要背刺老车主的意思。
新车上市的同时，还推出了置换补贴、服务权益转移、增购补贴等感恩回馈政策，让老车主也能感受到平等与尊重。而很多合资 MPV 到现在还需要用户加价才能买，给老用户福利更是少的可怜。
在绝对的诚意面前，一切“套路”都不值一提。
现在的国人，谁都不愿意做“人傻钱多”的大冤种。
随着包括比亚迪腾势D9 在内的一些国产 MPV 的成长， 合资 MPV 过去的品牌红利逐渐消失，加价不加量，配置中规中矩的合资 MPV ，和 2024 款腾势D9 的“增配降价”相比，实在是没啥竞争力。
当然，老狐不是说合资 MPV 不行，毕竟当年的合资 MPV 也是靠实力取胜的。
但是，现在汽车市场早就不讲“老黄历”了，谁行谁上的时代里，比亚迪或许更有吸引力。
大定业绩狂飙，火爆背后是什么？
腾势D9 不是一下子强势起来的，前两年腾势D9 就有撬动合资 MPV “墙角”的迹象。
在老狐的印象里，这款车上市以来就在不断的打破记录，在 MPV 市场销量不俗，市场口碑一直不错。2023 年，还成为近 20 年来唯一登顶年度 MPV 销冠的中国车型。
如今，销冠 MPV 增配不增价， 2024 款腾势D9 攻击力十足。新车上市 12 小时，大定单就已经突破 1 万辆，达到 11287 辆。
现在的汽车市场大家也知道，存量时代里，各领域的蛋糕就那么大，有人多吃，就有人得少吃，甚至有人还得“下桌”。腾势D9 的出现，以销量破局，打破了合资对MPV领域 20 多年的统治，无疑给到了合资巨大的压力。
技术强势，营销强势，腾势D9 的出现，让国人开始相信，中国也能造卖得最好的豪华 MPV 。当用户观念开始转变，合资 MPV 市场的天就开始变了。
最后
汽车市场不讲“神话故事”，一切都在与时俱进中发生着变化。就像中国豪华 MPV 市场，从一张“白纸”，到腾势D9 挑起大梁，也不过是几年之间的事。
同样的， 合资 MPV 过去的辉煌，也无法持续贯穿到今天，除非，它能拿出让消费者足够信服的产品。
未来如何，老狐觉得不宜过早下判断，但是可以肯定的是，腾势D9 更像是比亚迪投入豪华 MPV 圈的“深水炸弹”，销量一路狂飙，价格愈发经济，保值率逐渐提升，大有一种势必要改写豪华 MPV 领域格局的气势。
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