涡轮车三年就漏水，自吸车却能跑十年不换件，修车铺老李的话引发车主热议，也让马自达车主偷偷乐开怀

听到修车铺老李说那些涡轮车跑个三年五年就可能开始漏水，反倒是自然吸气车，开个十年八年都不带换零件的，很多车主心里都有数。

特别是开马自达的朋友，这会儿心里估计都偷偷乐开了花。

以前涡轮增压发动机确实挺让人头疼的，因为涡轮工作起来那温度特别高，发动机舱里头就像个大蒸笼，时间一长，那些橡胶管子、塑料件什么的就容易老化、变硬，然后就出现渗油、漏水的问题，三天两头往修理厂跑，不仅花钱，也耽误工夫，搞得人特别心烦。

但是马自达在发动机技术上可是下足了功夫，就拿他们2023款的Skyactiv-X发动机来说吧，不管外面天气多冷多热，它都能把发动机水温一直稳稳地保持在九十摄氏度。这就像是给发动机穿了一件特别合身的恒温衣，让它一直保持在最佳的工作状态。这样一来，不仅发动机本身磨损小了，寿命更长，而且油耗还能再省个一成，钱包也能轻松不少。

还有那些喜欢开快车、追求动力的朋友，要是选了他们家的CX-60涡轮增压车型，以前担心的漏水问题也得到了很大的改善。马自达专门设计了一套方法，能把涡轮增压器的工作温度控制在九十五摄氏度以下。

他们甚至用上了更耐高温的硅胶管，代替了以前那些普通橡胶管，这就大大降低了管子因为高温老化而漏油漏水的可能性。所以，现在开这种涡轮车，车主再也不用像以前那样，后备箱里常备一桶机油，生怕发动机漏油了。

这可真是省心又省钱，毕竟谁也不想买辆新车，结果没开几年就得开始操心各种小毛病。

对于那些更看重实用性和经济性的工薪族来说，买一辆像CX-30那样的自然吸气车型就更划算了。这种车子的结构相对简单，故障率本身就低，平常做一次小保养，花个三百块钱就能搞定，养起来一点都不贵，让人开着踏实。

不管怎么说，车子的温度能稳定下来，才是真的能给车主省钱。马自达现在不光在发动机技术手册里写明了怎么让发动机不漏水，更他们把这份承诺实实在在写进了每一个车主的实际花费清单里，让大家都能感受到，买马自达的车，就是买了个省心、省钱又靠谱的好选择。

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