尊界S800凭啥卖百万？华为系最贵新车上市，售价直降30万！-有驾

5月30日，华为与江汽集团联合推出的尊界S800正式上市，定价70.8万-101.8万元，成为华为智选车体系下最贵的产品。这款车定位超豪华D级行政轿车，直接对标奔驰迈巴赫S级、宝马7系、奥迪A8等传统豪车。

有意思的是，尊界S800去年11月开启预定时，预售价高达100万-150万元，如今正式售价直接“砍”了30多万元。这一价格调整，显然是为了扩大潜在用户群体，毕竟百万级豪车市场本就小众。

百万级豪车的买家，通常是高净值人群，比如企业高管、成功商人或科技新贵。但尊界S800的预定用户中，还出现了不少“非典型”买家民宿老板、自媒体博主、医疗机构从业者。

一位山西的民宿老板对记者表示：“豪华是我预定这辆车的最重要原因。”此外，华为的智能化技术、独特的外观设计以及高阶辅助驾驶功能，也吸引了不少科技爱好者。

尊界S800的核心卖点之一，是华为提供的六大智能化技术，其中三项为全球首发：

余承东在发布会上直言，尊界S800的竞品是劳斯莱斯、奔驰S级等顶级豪车。但现实是，这个级别的市场容量有限2022年至2024年，国内超豪华D级车年销量仅5万-7万辆，相当于月均5000辆左右。

江汽集团原本以商用车为主，乘用车业务占比仅41%，新能源车更是只占8%。为了转型高端化，江汽集团在尊界项目上投入超5000人的团队，并投资超百亿元建设“尊界超级工厂”。

此次尊界S800定价下探至70万元级别，显然是为了争取更多销量。毕竟，百万级市场已有红旗国雅、仰望U8、蔚来ET9等国产豪车竞争，而仰望U8月销已突破200辆，蔚来ET9在4月更是卖出810辆。

尊界S800的上市，标志着国产车正式向超豪华市场发起冲击。但这一市场的消费者，往往更看重品牌历史与社交属性。华为的科技光环能否弥补品牌积淀的不足？

从预售情况看，尊界S800曾公布2天内收获2108辆订单，但后续数据尚未披露。如果月销能突破700辆，就能超越奔驰迈巴赫S级的水平。

这场豪车市场的争夺战，才刚刚开始。

尊界S800凭啥卖百万？华为系最贵新车上市，售价直降30万！