官方官宣！智己LS8亮相在即，配超大电池增程SUV

1月21日，我在刷社交媒体的时候，突然被智己汽车的一条动态吸引——一张全新的智己LS8官图配上简短的“马上见”。那一刻，我仿佛听到了一声汽车界的“开场锣”，预示着这款新SUV即将正式亮相。作为一个常年关注新能源车的人，这种预热消息不仅让我好奇，更像是电影预告片——吊足了胃口，又留下一堆悬念。

智己LS8将搭载增程动力系统，车身尺寸比在售的智己LS9略小，但依旧保留了品牌标志性的设计风格。前后灯组依旧延续了LS9的线条感，只是在C柱等细节处做了点“小心思”，让人忍不住凑近多看几眼。而我最关注的，是车顶前端的那枚可选激光雷达——这意味着它具备高阶辅助驾驶能力，开车的时候不再只是“你驾驶车”，而是“车也在帮你驾驶”。

轮辋方面，它支持20英寸和21英寸两种规格，配备对应的255/50 R20和265/45 R21轮胎。车身尺寸则是长5085毫米、宽2000毫米、高1807毫米，轴距3060毫米，支持5座和6座布局，这意味着它基本锁定在中大型SUV的赛道。相比定位大型SUV的LS9（车长5279毫米，轴距3160毫米），LS8明显在“灵活性”上更有优势。

动力配置方面，LS8工信部申报了增程版本，搭载最大功率114千瓦的1.5T四缸发动机，并提供单电机两驱和双电机四驱两种选择。两驱车型的电机最大功率为230千瓦，而四驱车型的后电机同样是230千瓦，前电机则有150千瓦或160千瓦可选。这种组合让我想起了多档位变速箱——不同路况，不同输出，给你充足的选择。

续航方面，搭载52.1千瓦时电池组时，纯电续航为268公里或279公里；如果选择65.9千瓦时电池组，最高可达335公里。这在增程SUV里已经算是相当不错的表现——既解决了续航焦虑，又保留了纯电的静谧与平顺。

现在，智己汽车作为上汽集团的高端新能源品牌，已经布局了轿车和SUV两大板块。旗舰SUV智己LS9的官方指导价是33.28万元起，而根据命名和尺寸，LS8会低于LS9的定位，入手门槛可能在30万元以内。想到这里，我不禁在心里盘算——如果价格真落在这个范围，它会不会成为增程SUV市场的“黑马”？

你觉得，智己LS8应该定在什么价位，才能在竞争激烈的新能源SUV市场里抢到“后发优势”？我很期待在评论区看到你的答案。