红旗H9，它到底能不能行，国产豪华要变天吗？
红旗H9，最近卖得挺好，尤其上半年，看见不少，销量一下子上去了，所有人都在说，红旗行了，国产车真争气，想想以前，都是BBA的天下，现在H9也算是，能和他们掰掰手腕了，很多人觉得，以后不得了，国产豪华车，真的要站起来了，但是吧，也不能光看表面，这背后的事，挺复杂的，红旗这个牌子，历史可长了，1958年就开始了，那会儿，就是个象征，中国汽车工业的脸面，可是后来，一直没啥起色，总觉得差点意思，H9算是红旗的，一个大转型，想破圈，想让更多人知道，所以说，这车很重要，能不能成，就看它了。
新款H9，变化挺大的，外观设计，还是那种庄重的感觉，但是更精致了，也更国际化了，以前觉得，红旗就是官车，现在看看，也挺时尚的，前脸那个格栅，瀑布式的，很有气势，大灯是分开的，一下子就认出来了，侧面线条，流畅的很，溜背造型，挺好看的，门把手，隐藏式的，有点科技感，尾灯是贯穿式的，和镀铬条连在一起，看着很稳重，车身尺寸，也比同级别的车大一圈，长度超过5米1，轴距3米多，后排空间，那是真宽敞，坐进去，就像坐飞机头等舱一样，腿能伸直，头顶也空落落的，后备箱也挺大的，放几个行李箱没问题，还是电动的，用脚踢一下就能打开，方便，内饰用料，也挺讲究，NAPPA真皮，实木，拉丝金属，摸着挺舒服的，中控是双联屏，看着挺高级的，分辨率很高，用起来也流畅，后排也有不少配置，加热，制冷杯架，小桌板，还有后排娱乐系统，想看电影，玩游戏都行，还能用语音控制，座椅角度，氛围灯，挺智能的。
安全方面，也下了功夫，标配L2+级别的自动驾驶，该有的都有，ACC自适应巡航，车道保持，自动泊车，高配车型，还有一键泊车，自动变道，360°全景影像，开车更省心，车机系统，也升级了，无线CarPlay，HiCar，OTA升级，面部识别，AR导航，功能挺全的，音响也很棒，16个扬声器，听歌很享受，动力方面，3.0T V6发动机，动力够用，加速也快，零百加速6秒多，开起来很平顺，变速箱是8AT的，换挡也很积极，感觉挺高级的，动力提升明显，开起来更带劲了。
价格方面，新款3.0T车型，预售价35-45万，不算便宜，但是比BBA同级别的车，有优势，配置高，空间大，后排舒适性好，这么看，性价比还挺高的，买的人群，也变了，以前都是政府部门，现在也有不少商务人士，还有一些高知家庭，年轻企业家，都开始考虑H9了，因为啥，因为这车，在空间，配置，动力上，都有优势，而且“加量不加价”，很多人觉得划算，但要说挑战，也不是没有，红旗这个牌子，在很多人眼里，还是“官车”，想摆脱这个印象，需要时间，细节品质，售后服务，也得跟上，不能让人觉得，花这么多钱，买个样子货，如果能把这些做好，红旗H9，真的有可能成为，国产豪华车的标杆，而且，红旗也在布局新能源车型，以后市场会怎么样，还真不好说，感觉有机会带动，整个国产豪华品牌，往上突破，让大家刮目相看。
大家都想，H9到底是“国货崛起”，还是又一次尝试，能不能成功，还真不好说，这就要看红旗，能不能抓住机会，把品牌做好，把车做好，让更多人认可，不过，H9的出现，确实引发了大家，对于中国豪华车未来的思考。
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