河南洛阳的阿药，初夏伊始就盘了台新款君越。
油老虎喝掉9个油，落地价却也实惠，压在17万之下，这事儿咂摸起来颇有玩味。
现在置办座驾，尤是这种B级车，着实令人踌躇。
电驹吧，里程焦虑挥之不去，充电桩铺设又不够周全，特别是像阿药这种，主要为归乡探望椿萱，那更得在心里翻来覆去地盘算。
燃油车呢，又总觉要被时代的车轮碾过，日后油价一飞冲天，想想都肝儿颤。
阿药终究还是相中了君越，缘由也挺骨感：雅阁暮气沉沉，凯美瑞天籁空间逼仄，亚洲龙帕萨特内饰又勾不起兴致。
这就好比相亲，条条框框摆在那儿，总有那么一两处，让你觉得“喏，就是ta了”。
他这台28T白金版，裸车价抠搜出3500的优惠，分期五年，背了10万的债。
听着云山雾罩，但掰扯下来，4S店倒贴利息，约莫等于空手套白狼。
没用旧车抵扣，落地价堪堪低于17万，要是不分期，还得掏17万4。
这年头，买辆车，比解高数题还挠头。
不过，阿药对这车是打心眼儿里喜欢，说外观飒气俊朗，侧面隐隐透着老派行政车的韵味，尾灯设计更是青出于蓝，比奥迪A6、A7还惊艳。
萝卜白菜，各有所爱，但能让金主老爷心甘情愿掏腰包，那便是真香定律。
动力方面，2.0T的心脏，轻踩油门就窜将出去，这形容倒也写实。
现如今不少车，为了榨干最后一滴油，油门调校得跟老牛拉磨似的，开起来寡淡无味。
君越这种“蹿劲儿”，倒也能撩拨起某些人对速度的渴求。
高速100码以上，动力有0.7秒的滞后，这可能是变速箱的脾性，也可能是涡轮的宿疾，总归是个疥癣之疾。
底盘功底和油耗表现，是两个颇堪玩味的点。
阿药说底盘超出预期，15万级别的车，能有这般滤震功夫，确属难得。
可速度一上来，悬挂又会绷紧神经，支撑性更上一层楼。
这就好比一个人，平日里温润如玉，关键时刻又能挺身而出。
油耗嘛，市区9个朝上，高速6个打底，这数据也还算耿直。
想要马儿跑得快，就得喂饱草料，鱼与熊掌，自古难两全。
眼下的车机系统，响应迅捷，可惜APP有些捉襟见肘。
这年头，车机系统愈发举足轻重，导航、影音娱乐、乃至远程遥控，都仰仗于它。
应用匮乏，意味着可玩性打了折扣，但愿厂商日后能多多扩容。
阿药觉得15万拿下2.0T的君越，属实捡了个漏。
搁往昔，这价码想都不敢想。
如今燃油车降价促销，委实给消费者带来了实惠。
可这背后，又藏着什么玄机呢？
这折射出几个端倪：其一，电车大军压境，让传统燃油车如芒在背。
其二，车企为了跑马圈地，不得不挥泪大甩卖，甚至赔本赚吆喝。
其三，消费者对汽车的诉求日趋多元化，既要算计性价比，又要贪恋颜值和性能。
与普罗大众的认知相悖，油车真的要日薄西山了吗？
或许尚需时日。
就拿阿药来说，他需要的是一辆能驮着他回老家，皮实耐用、乘坐舒坦的车。
电车固然环保，但补能问题依旧如鲠在喉。
当我们一味地将矛头指向“新能源势不可挡”时，是否忽略了不同人群的真实痛点？
有些人就是需要一辆燃油车，来应付他们的特定场景。
阿药的故事，其实颇具样本意义。
他代表了一部分人的抉择，他们不追逐最前沿的黑科技，只想要一辆契合自身需求的车。
这就好比置办行头，有人非大牌不穿，有人只图一个舒适自在。
他分享出来，给诸位看官老爷们做个参考。
这“参考”二字，意味深长。
买车这桩事，没有绝对的优劣，只有适不适合自己。
这就好比寻觅佳偶，别人眼里的香饽饽，你不一定中意；别人嗤之以鼻的，没准就是你的真命天子。
跑起来有劲儿，油耗9L，落地价逼近17万，这于阿药而言，或许就是他当下最得体的选择。
而这，或许才是千金难买的心头好。
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