勒芒24小时耐力赛是汽车赛事中历史最为悠久的赛事之一
自1923年首次举办以来，一直吸引着全球赛车迷的目光
每年6月的第二个周末，这项赛事在法国勒芒赛车场盛大举行
赛事从下午开始，历经24小时不间断的激烈角逐，直至次日结束
比赛场地——萨尔特赛道，总长超过13公里
这条赛道因其独特的路况和极具挑战性的弯道而闻名于世
在1960年代，福特汽车渴望在欧洲市场取得突破
亨利·福特二世看中了当时连续夺冠的法拉利车队
希望将其引入美国市场以增强自身竞争力
然而，法拉利不仅拒绝了福特的提议
还嘲讽了亨利·福特二世，令后者倍感愤怒
为了挽回颜面，福特决定重金打造自己的赛车团队
挑战勒芒24小时耐力赛，证明自己的实力
然而，有钱并不一定能够带来成功
福特GT40赛车在1964年的比赛中遭遇了惨败
为了扭转局面，福特公司聘请了传奇赛车手卡罗尔·谢尔比负责GT40项目
谢尔比曾在1959年获得勒芒大赛冠军，但因心脏病而被迫退役
他凭借丰富的经验和专业知识，帮助福特连续拿下四届勒芒冠军
谢尔比还找来了传奇赛车手肯·迈尔斯担任赛事经理
尽管迈尔斯已经46岁高龄，且原本是一名硬核派工程师
但他却毅然决然地投身于赛车手的行列
1966年勒芒的最终冠军车手组合是驾驶福特GT40的Bruce McLaren和Chris Amon
原本领先的Ken Miles和Denis Hulme因福特方面的战略失误而失去冠军
Ken也因此失去了几乎到手的三冠王记录，包括戴通那24小时赛、赛百灵12小时赛和勒芒24小时赛
美国作家A.J.Baime以这场赛事为蓝本，创作了纪实小说《地狱驾驶：福特、法拉利和勒芒耐力赛》
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