日系车失守中国市场
2025年6月9号，本田中国那边发布了5月份的销量数据，卖出去的车只有5万5千多辆，跟去年相比减少了将近17%。这也不是第一次了，从今年年初开始，本田的销量就一直在往下掉。1到5月份加起来才卖了25万6千辆，比去年同期少了快9万辆呢。要知道，2023年的时候，本田一年还能卖到123万辆车，那会儿可是挺风光的，可现在直接就“腰斩”了。（数据来自本田中国的官方信息）
日系车的“寒冬”来临了吗？
哎，话说日系车好像有点“寒冬”的感觉了？去年本田在中国卖车的数量直接跌了将近三分之一，今年虽然没那么夸张，但也还是跌了超过四分之一呢。你看隔壁日产和丰田的日子也好不到哪里去。
再看看咱们自己的国产新能源车，比亚迪和吉利这些品牌的混动和纯电车型简直火得不行，霸占销量榜单那是妥妥的。而且人家国产车不仅价格低，技术还更新得特别快，搞得那些传统的燃油车都没啥竞争力了。网上有人开玩笑说：“不是本田不行了，是咱们国产车太拼了。”
那为啥大家都不买日系车了呢？
其实有两个原因。第一，本田那些主打的车型，像雅阁、CR-V之类的，升级速度太慢了，智能配置也比不过国产车。第二嘛，国产混动车的价格现在都降到十五万左右了，直接抢了日系车的饭碗。有个本田4S店的销售员就说了：“来店里看车的人，十个里面有六个看完比亚迪就直接走人了。”
那本田还有机会翻身吗？
本田现在也在努力搞电动车，准备在2025年推出一些新车，比如e:NP2什么的。不过目前来看，市场的反应一般般。有懂行的人分析说：“要是日系车不从根本上重新调整性价比和智能化的话，估计这个下滑的趋势还会继续。”所以啊，这可能就是传统车企转型时必须经历的阵痛吧。
（个人观点仅供参考，数据都是客观的哦。）
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