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今日话题:你有哪些很少人知道的开车技巧??网友:重要的事情说三遍:离大车远点!离大车远点!离大车远点!
网友1
前几天去换轮胎,我只换两条,但是我付了4条轮胎的动平衡费用,让他们新胎放后轮。接待员,和维修技师都表示疑问,我耐心的给他们讲解了,但是他们自然不能接受。这应该就是大多数人不知道的技巧吧
网友2
成为老司机专享:1,刹车是用来应急的,不是控制车速的,车速是用油门控制的。这不是油门加速,刹车减速的玩具游戏车。2,多观察路况,多预判车情,老司机几秒看一次各种后视镜,不是在看你。3,重要的事情说三遍:离大车远点!离大车远点!离大车远点!特别是泥头车,要么看准了一脚油门过去,要么减速让行,你不会想知道被它撞到的后果的。
网友3
只说一点吧。车内后视镜,用的人不多,但是谁用谁知道。尤其很多车喜欢后备箱堆很高,都遮住后玻璃了,很多情况看不到,尤其有时候下雨天,左右后视镜雨珠太多了根本用不了,车内后视镜能帮上大忙。
网友4
如果你是新手,那尽量靠右行驶这样你只需要看左边就行上海的非机动车,起码在直路上是很规矩的,而且一半也有隔离带,所以走右边没错的
网友5
在较陌生的路段或者没有把握的情况下,找一辆当地牌照的运营车辆,这样的车辆有很多,那么就挑你能跟得上的,相对较稳的那一辆。建议一般挑中小货车。出租车一般比较性急,而且赶时间,不好跟且风险系数大。而大货车危险系数又太高。中小货车容易跟,而且相对容易找到比较稳的,他们熟悉路况,熟悉哪里有摄像头需要减速,熟悉哪里需要减速避坑...保持车距跟着就可以了。
网友6
前提是你开ACC,在高速上,限速超百分之八。固定速度接近某辆车,然后他居然变成跟你一样的速度了,你超不了了,记得,口吐芬芳,深踩油门,接着你超过他,他慢悠悠的祸害下一辆超他的车了。你固定速度开,有辆车追上来了,然后他不提速了,围着你各种花式变道,你踩一脚刹车,让他跑。恢复ACC,这货还是围着你浪。记得,口吐芬芳,深踩油门,他大概在半个小时又来了。所以,开车最重要的技巧就是口吐芬芳。
网友7
这两年开车离出租车网约车远一点,变道跟车的时候一定要留够安全距离。现在网约车行业过于饱和,司机生意不好做就动起歪心思,一般有两大套路。一种是凭借比较好的开车技术,紧紧的挡在你前面,时不时就猛踩一下刹车,追尾的全责。另一种是发现前方有车要变道过来,一脚地板油,变道的全责。他们这些司机跟修理厂比较熟,联合修理厂多要修理费,陈年老伤都能算你头上。就算你们保险公司的理赔员比较给力,硬是拿到靠谱的地方去修。讹不到修理费还能讹误工费,一天500起步,而且这个钱保险还报不了。现在网上已经爆出很多起了,有的地方交警队比较负责,让网约车全责。但就算对方全责,好好的爱车被人撞个稀烂,既耽误时间又心疼爱车。更何况不是每个地方的交警都那么负责,一旦被讹上,没个大几万过不了这关
网友8
防御性驾驶,其实源自于一个从小养成的好习惯,那就是路口要减速,盲区默认有危险,别人突然刹车你也跟着带一脚,等等。遵守交规,并不是说你遵守交规就一定安全,但是只要你老老实实开车,就是出了事,也好判对吧。保险买够,绝对不能省。这个和第二条是连在一起说的。开车前绕车一周仔细检查,检查的程度和时间和你之前多久没用车的时间成正比。车子只要有小问题,哪怕你自己觉得哪里不对劲,最好去检查一下
网友9
1。佛系慢开车并不能省油,省油的关键是少踩刹车。2。善于解放右脚,善于利用带挡滑行,用油门控制车速。3。刹车从来都是缓踩好,前提是提前观察好了路况。4。某些新能源车,松油门动能回收时减速度非常大,但是刹车灯却不亮,很容易追尾。5。晚上别跟奥迪车,刹车灯晃瞎眼,另外还有老款明锐led尾灯那款,开这车的大佬脚下留情
网友10
前面快到路口了,是红灯,有两个车道,一边是七八辆小车,另一边是一辆公共汽车和一辆空载卡车,你该选哪个车道等?抛开其他因素,只谈起步效率,很多人都觉得小车起步快,更有可能更早通过路口,避免吃第二个红灯,但实际上,七八辆小车不会同时起步,而是像链条一样一个个来,而且需要保持安全距离,多数时候两辆大车已经过了路口,小车可能才过去一半。大车司机普遍老司机,知道起步不需要太慢,免得影响后车,且营运司机注重效率,不会等个几十秒的红灯还用手机日理万机。综上,你应该明白等红灯该选哪个车道了吧。
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