你知道吗？前段时间，我在店里看到两款车，刚好有朋友在选车，就一起研究了一番。这两款车是大众CC系列的两个版本：330TSI炫目版和380TSI猎装版，说起来，大众CC这车，最出名的无非就是它那优雅的溜背设计和无框车门，甭管哪个版本，这两个标志性设计肯定少不了。但真要细这两款车的定位和适合人群，还真有点意思。
先说炫目版吧，它的参考价格是24.99万元，比猎装版便宜了差不多1.5万，从定位来它就是入门级三厢轿跑版本，给喜欢CC但预算有限的人一个选择。这车最吸引人的地方，除了价格，就得说它保持了轿跑造型的那种“得劲儿”的感觉。溜背车身、无框车门，包括17英寸轮毂这些亮点，也不是所有入门级轿跑都能做到的。
动力这方面吧，炫目版的2.0T低功率发动机确实显得温柔了点。最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，听着数据不差，但跟猎装版的高功率发动机一比，还真有点逊色。炫目版的官方百公里加速比猎装版慢了0.6秒，实际开车的感受嘛，如果你经常跑城市路段或者不怎么在乎加速体验，这个差距可以忽略不计。这动力就是够用，不算特别出彩。
再聊聊空间和舒适度。炫目版后备箱是501升，日常家庭城市通勤绰绰有余，但如果您是那种喜欢带着一家子各种装备去郊外踏青的，估计还得换个思路了。毕竟炫目版的座椅用的是织物材质，空调还是手动调节，车内屏幕也仅有8英寸，稍微讲究长途旅程的人可能会觉得配置有点基础了。
接着说猎装版，这车的参考价格是26.49万元，这一升价带来的可是满满的实用性。它不仅搭载了高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，比炫目版更有劲儿，开起来更爽。而且车身造型变成了猎装旅行车，这种设计在视觉上更独特，也更难得。小伙伴看这个车的时候，第一反应是：“咋说呢，带着家里东西出去玩，这后备箱确实管用。”猎装版的后备箱容积常规状态下565升，后排座椅放倒后能扩展到1632升，这个装载能力对比炫目版，不仅数字大了好几倍，实际装东西也方便得多。
还值得一提的是，猎装版的舒适配置升级不少，真皮座椅、三区自动空调、内饰氛围灯，包括那9.2英寸的联网中控屏，这些东西看上去没啥稀奇，但组合起来就让人感觉质感高了不少。像倒车影像、自动防眩目后视镜这些安全配置，也都是猎装版独有的——尤其倒车影像，真是家庭用车的好帮手。
咋说呢，这俩车定位很明确。炫目版适合那些追求优雅格调、日常主要城市通勤的人，预算相对有限，又想尝尝拥有CC的感觉。如果你是这类人，炫目版的性价比确实不错，但你得心理预期摆正，接受动力平平、舒适配置基础的事实。你要是对旅行车的造型感兴趣，经常做家务搬搬抬抬，或者周末喜欢自驾旅行，猎装版绝对更适合。高动力、装载能力强、舒适配置丰富，这些加在一块儿，虽然价格贵了点，但能放低一点算油耗，实际用起来也值。
说个题外话，朋友最终选的是猎装版。他试驾的时候，特别满意动力输出和后备箱空间，说那种加速的爽快感，让他彻底下定决心。不管你最终选哪个版，我建议亲自去店里实际体验一下，特别是猎装版的空间和加速，开起来会有更直观的感受——毕竟有些东西是耳听为虚，眼见为实的，你说对吧？
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