自中汽协发榜二月卖车单子以来，短短不到半天时间，那份冰火两重天的名单就已经传遍整条大街。
光是榜尾吃灰垫底的那些车，就已从五菱，蔓延到了大通、奔腾、风光、翼真。
目前这六十二款上榜车里哀鸿遍野，已暴露出国内车市极其冷血的淘汰戏码。
就在昨晚，中汽协大拿念完了开春第一份排名表——二月份卖车成绩单，准备当场给同行看看谁在裸泳。
那个卖破五千辆的丰田混动神车赛那，逆风局狂杀直接拿下第一！
对手们还在发愁怎么卖掉库存车，丰田转头就在大盘暴跌时，把那台赛那的单月成绩又刷上一大截。
为了让自家生意红火，车企砸钱搞了不少新花样，具体到这片争破头的卖车泥潭，大家伙早前已见识过打骨折大甩卖、贴身肉搏抢客源、以及恨不得把底裤赔光的卷配置打法。
相比一月份那帮风风光光月销破万、恨不得天天发战报的新能源网红大哥们，最新出炉的二月这批成绩单，在惨淡程度上又摔出了个大深坑：
老牌别克单月卖出的车子从前排暴跌到一千七百多辆；那台高端比亚迪从热门尖货狂砸进小两位数；大通跟风光这帮无人问津的垫底冷门货单月只弄出可怜的一台。
拿大白话来讲，就是赢的吃肉、输的死！
而这场两极反转靠的是赛那那手超高的皮实口碑。
所谓超高的口碑，即老百姓认准丰田这两字就算再贵也要买单，能把省油跟耐造死死拿捏住。
扯开点聊聊，就是赛那搞出来的名头更响，长城拼出来的配置更厚道，这两家能活下来把别家按在地上摩擦，有点像极了咱们上街买白菜挑花了眼时，专挑牌子硬的跟量大管饱的摊子。
神仙打架的戏码之外，这批二月销量榜单还顺带撕碎合资大牌昔日的傲娇面具，扯下了新能源遮羞布。
发布厅里，中汽协崔秘书长说到，这帮卖车的小老板为了对付二月少掉的三天班跟没人买车这破事儿，专门在微信群里倒苦水，连叹了三百次气熬掉半斤头发，看透自家店里的破车压根没半个人买。
说到底，老丰田那台卖翻天的赛那汽车当作门面，在接小孩、谈生意、日常买菜、以及二手车贩手里的圈钱本事强出好几倍，拿着大沙发真皮座椅标配的魏牌高山新车也捞到一块带肉骨头，这群人打价格战的下限还在往下跌破。
而这波大洗牌，也狠狠砸醒了榜单尾巴两款吃灰破车——风光E380和翼真L380上，这烂车竟在二月份仅卖出一台。
那头，混得连三餐都吃不饱的那个倒霉蛋子风光E380，单月卖出可怜1台，相比稳坐销冠宝座的丰田赛那差了五千多倍；
这头，混得连裤衩都快要亏掉的那个翼真L380，单月只弄出可怜1台，相比稳拿第二名的魏牌高山差了四千多倍。
搞出单月只卖一台这种烂事，绝对是风光E380和翼真L380的脸面。
扪心自问，前者仗着老资格把当月卖车数推高到5086台、后者单月卖车狂飙到4369台的神迹，是惹得丰田老总连拍桌子高兴到给员工狂发厚厚大红包奖金的摇钱大树。
看着丰田赛那和魏牌高山吃肉，铁定眼红坏了那批快要被踢出局的比亚迪大门外排队等着被割的韭菜小弟。
说难听，那跌成“臭狗屎”的比亚迪高端车M9，迟早得下放到更便宜的屌丝圈里。
眼下定出三十五万天价的那台倒霉烂车，为卖掉二十三台逼着店员打了大半个月的电话，在下月，三十五万的这堆废铁或许能掉价到五万块及以下的破烂堆。
倒霉烂车现原形了！
3月10日的汽车圈寒冬数据揭底会上，崔东树点名了两款拉胯废铁：卖得惨不忍睹的风光E380，以及靠着吹牛皮造的车翼真L380。
风光E380首月开卖捧回一个全国销量仅一的超大刺眼成绩，全靠车企砸钱死撑。
展厅里吃干饭的真皮大沙发，就算配满顶配皮套加上不要命似地给客户下跪、磕头送礼；店长也只能当成“心痛流泪死角”，任凭销售员在店里自己滑手机聊八卦、发呆等下班。
翼真L380作为一款垫底车，在丢人上则更加彻底，老板面子也砸光。
现下，两款烂车被买走的单子都少得可怜，最惹人发笑的还是两家店里那帮愁眉苦脸的业务员们。
一台垫底、三台垫底、五台垫底三项刚放出的冰冷数据，盯上去每一项都惨绝人寰。
借此大家也能懂，风光跟翼真关起门造的烂车牌子，这两家老板的圈钱美梦彻底被这帮冷血客户撕碎了。
烂车老板现在急眼想要砸光老本挽救卖不掉的车，死命发微信朋友圈去换来那少得可怜的点赞。
那两款垫底烂车被直接拉进本次榜单上，“陪”前排卖爆两位大爷丰田赛那、魏牌高山的数据下葬，铁定是让看热闹老乡笑掉大牙，只能求这两台烂车往后别去拖垮整个车企饭碗。
而关于烂车的更多凄惨死因，官方发话将在下个月细细扒开，想必距离这两烂车的彻底凉透和绝版，也很近了。
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