雷诺 5 电动版:罗兰·加洛斯版能否与标致 e-208 竞争?

可爱的外观设计、410公里的续航里程以及充满乐趣的驾驶体验:雷诺5电动车似乎找到了赢得消费者的秘诀。但其高昂的价格可能会成为一大阻碍。以下是我们试驾前的预期。

雷诺 5 电动版:罗兰·加洛斯版能否与标致 e-208 竞争?-有驾

雷诺5电动版对于这个钻石品牌来说,无疑是一次小小的胜利。凭借着精致的设计和高昂的售价,这家制造商至少在法国市场成功地与特斯拉抗衡。这款电动城市车上市两年后,我们终于有机会试驾。既然已经错过了最佳时机,不如就体验一下它的全新版本:顶配的Roland-Garros版。以下是我们首次试驾前的期待。

新复古设计:为什么R5的光芒盖过了标致e-208和雪铁龙ë-C3

别想太多;这辆车凭借其精致的设计依然魅力十足。平坦的引擎盖、倾斜度极大的挡风玻璃和笔直的行李箱盖,都明显借鉴了其 20 世纪 70 年代的前代车型。标配的 18 英寸轮毂让这辆紧凑型轿车(长 3.92 米,宽 1.78 米)在视觉上显得更加稳重,而尾灯则巧妙地暗示了其解锁机构。

引擎盖上的通风口被一个非常独特的互动式充电指示灯所取代。个性化定制方面,它非常全面,提供多种颜色、多种轮毂样式、丰富的车顶贴纸以及各种各样的内饰配件。相比之下,雪铁龙ë-C3和标致e-208显得平淡无奇。而雷诺在技术规格方面也毫不逊色。

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52千瓦时电池和快速充电:谨防入门级五代车型的陷阱

与许多竞争对手不同,R5 基于专为电动汽车打造的平台。这有效地减少了与燃油版车型相比所需的妥协。40 kWh 和 52 kWh 电池分别提供 312 公里和 410 公里的续航里程。直流快充功率方面,较小容量电池最高可达 80 kW,较大容量电池最高可达 100 kW。

性能数据与竞争对手相近。不过,它的一大亮点是具备电池预热功能,可在寒冷天气下提升充电效率。但请注意,不要选择五合一版本,因为它完全不具备快速充电功能……交流充电功率最高可达 22 kW,而且这项功能也非常出色,尤其考虑到它还支持 V2L 功能。

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雷诺5电动车的关键数据

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Android Automotive 和 ChatGPT:Reno,这款虚拟助手将改变 R5 的车载体验。

座椅虽然简洁,但其设计大量借鉴了经典时代的花瓣形座椅。副驾驶侧仪表盘的前置位置也呼应了初代R5的设计。然而,容纳10英寸仪表盘和10.1英寸触摸屏的厚重组件却是全新设计的,它赋予了这款城市车十足的21世纪气息。基于Android Automotive的界面堪称高效典范。

该GPS系统还包含精准可靠的路线规划器,用户可通过Google Play下载约一百款应用程序。此外,还提供长达五年的OTA空中升级服务。在ChatGPT的支持下,名为Reno的虚拟化身可处理大部分请求。我们已在R4上测试过该系统,其流畅的交互体验令人印象深刻。

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Roland-Garros 的最终价格为 36,490 欧元:您应该选择顶级版本还是选择 Techno 版本?

请放心:顶配版雷诺5的落地价为36,490欧元。如果您像许多人一样,选择更低的配置,价格会大幅下降,入门级雷诺5的价格低至24,990欧元。不过,由于经销商众多,这款车型非常值得推荐。为了获得现代化的配置和不错的功能,建议至少选择中配的Evolution或Techno版本。

我们正在测试的这款腕表,披上了罗兰·加专属的时尚外衣,看起来价格过高,似乎并不值得。尤其考虑到,与顶级Iconic Five版本相比,新增功能几乎可以忽略不计。除了特定的贴纸、嵌片和装饰之外,罗兰·加洛斯版与Iconic Five版几乎完全相同。而这区区升级却要价1000欧元。它真的值这个价吗?本周末我们将揭晓答案。

你愿意花超过 36,000 欧元购买一辆电动城市汽车吗?请告诉我们你的想法,我们将在本周日中午发布的评测文章中解答你的疑问!

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