妹子选复古踏板，觉得150级动力不够用，250级又挑不到靠谱的国产一线款？别急啦，1月23日，赛科龙RT250E复古踏板正式上线，填补国产一线250复古踏板空白的同时，动力拉满还堆足智能配置，小个子妹子也能轻松驾驭。
摩登版：14999元（标配无钥匙启动、双通道ABS+TCS、T-BOX智能终端）
智境版：16999元（比摩登版多了盲区监测、行车记录仪（哨兵模式）、胎压监测、TFT仪表）
价格上也算是150级，毕竟五羊本田才出的150复古踏板NWF150还要14980-17980元的价格。当然市面上也有小品牌的250复古踏板价格更低，但一线品牌的品控、售后这些核心优势，可是小品牌根本没法比的哦。毕竟一线品牌从整车出厂的多道严苛质检，到遍布全国的售后网点、充足的原厂配件供应，再到经得住市场检验的耐用性会更可靠，选一线品牌，买的不只是一辆车，而是长期骑行的省心和安心。
更何况首发福利还赠送尾箱+后货架，2年T-BOX只能中端免流量、以及延保5年5万公里。可能会有妹子不太懂这是什么概念，也就是说这车接下来5年里，或者骑到5万公里前，核心部件若是出了问题都能免费修、免费换，不用自己掏钱，厂家全管，你只管骑就完事儿～这就是选择一线品牌才能有的底气。
外观走的大气欧式风，配色清新还经典百搭，装上小风挡和前后箱包，颜值瞬间拉满，储物空间也一并拿捏，加宽坐垫还能轻松双人出行，日常通勤、周末短途摩旅都适配。
仅750mm超低座高，155cm以上妹子基本能前掌着地，160cm+更不用说，平踏设计还降低了驾驭难度，小个子骑完全不用踮脚慌慌的，给足安全感！
那这台车有什么理由让妹子喜欢？首先智能配置上，这应该是妹子爱用的，能省心不少。智境版自带哨兵模式行车记录仪，车子停在路边没人看？它也会用120度摄像头实时监控，有人碰车就会自动震动录像30秒，还会给手机APP发提醒，拿起手机就能看情况；紧急制动时也会自动锁定录像，万一遇到意外，也能直接拿视频当证据，再也不怕说不清。（温馨提示：需要自己装内存卡哦）。
车上还搭载了毫米波雷达，有ASIL-B功能安全认证，探测距离能到130米，误差±0.1米，骑车时全程帮你盯着周围，起步提醒后方来车、盲区有车会预警、变道时后方有车靠近也会及时提示，不用手忙脚乱看不过来，而你只要养成看预警显示屏的习惯就好，安全感拉满！
T-BOX智能终端更是懒人福音！手机能投屏导航到仪表，还有百度专属地图可用，骑行时仪表能直接看微信消息提醒，再也不用低头看手机；骑超3小时会触发疲劳驾驶警告，时刻贴心提醒。
还能记录骑行路线，电子围栏功能直接防盗，车子有陌生碰撞就会发震动警报；万一意外摔车，后台会主动报警询问并发起救援！甚至能和小伙伴实时语音组队，周末一起摩旅再也不怕跟丢啦。
骑车怕发动机烤腿？赛科龙直接安排了多重风道散热，来解决坐垫下方发动机发热的问题，即使夏天长时间骑行，也不用再忍受烤腿的煎熬。想来这是官方吸取了RT150E上烤腿问题的反馈，进行了及时的更正。
动力上搭载的是新款的XQ310发动机，最大功率19.5kw（26.5马力）/8500rpm，最大扭矩24.5N.m/6500rpm；动力在同级复古车里绝对算第一梯队，市区超车、山路爬个坡都比较轻松，125km/h的极速日常通勤、周边短途摩旅完全够用，骑起来也不费劲，新手妹子能更轻松驾驭～
而且它是同级首款搭载平衡轴的车型，好处就是发动机运转更丝滑，骑行时抖动感特别小，噪音也控制得很好，骑起来也会更安静，让骑行体验上升。
虽然整备质量162kg，但对于250级车型来说完全正常，1410mm轴距并不短，搭配偏低的重心，日常扶车、挪车都不会太费力的，只是长时间推行应该会累，但这点完全可以忽略不计啦，毕竟这种情况出现的少。
最后还有实用的官方改装件，颜值和实用性还是双在线的，感兴趣的妹子可以按需求冲啦！轻松改成自己的专属座驾～250级又多了一个妹子的可选项，感兴趣不妨去试试咯。
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