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吉利帝豪五代登场 价格平淡却以满配破局
第六代帝豪公布了。价格牌亮出的那一刻——没有惊喜。6.89万起,和许多人预估的相差无几。但翻看配置表,那种感觉就像给一辆家用车加满了98号汽油。它悄悄把标准拉高了。
日系三强卡罗拉、轩逸、雷凌还在坚守它们的生存法则。省油、耐用、保值。但市场已经变了。新一代消费者要的不仅是这些。他们要设计、要智能、要空间、要动力。更要价格实在。
帝豪五代这次升级,精准狠。六大维度,刀刀见骨。
外观是第一刀。吉利银河同款设计下放。大尺寸格栅。溜背造型。运动感瞬间脱离传统家轿的沉闷。车身尺寸扩容至4815/1885/1480mm,轴距2755mm。这已逼近B级车水准。官方说的“得房率”,很形象。坐进去,腿部空间彻底解放。
智能是第二刀。14.6英寸中控屏+Flyme Auto系统。操作逻辑像手机一样直觉。L2级辅助驾驶成为标配。这在十万内燃油车中,罕见。
动力是第三刀。新增1.5TD引擎。零百加速7.9秒。保留1.5L版本给务实派。选择权交给用户。
还有安全、内饰、架构。BMA Evo架构,70%高强度钢。环抱式座舱,皮质包覆+水晶元素。它不再只是代步工具。它在重新定义“够用”的标准。
这就是当下国产车的破局方式。不在单一参数上死磕。而是整体体验的跨越。用接近B级车的空间和配置,卖A级车的价格。日系对手们不得不面对这个现实——曾经的“性价比之王”,如今已被反超。
消费者赢了。花更少的钱,得到更多。这个级别的内卷,才刚刚开始。
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