五菱系列车,最近在春节前又火了一把,卖得特别好。
说起来,五菱的车之所以这么受欢迎,主要就是因为它抓住了老百姓真正需要什么,然后就去造什么车这个点。
它把车子好用、省钱,还有大家真实的需求都做到了极致。
比如,你要是平时上下班代步,或者一家人出去玩,甚至是个体户做点小生意运货,五菱都有合适的车子。
它能做到既能载人又能拉货,有烧油的也有用电的,车型大小也都有。
就拿去年来说吧,上汽通用五菱一共卖了163.5万辆车,比前一年多了6.2%。更厉害的是,它家的新能源车头一次卖过了一百万辆,准确地说是100.01万辆,新能源车的销量占总销量的61%,这比很多同行都高不少。
另外,五菱的车还卖到国外去了,出口了26.69万辆,连续十年都在增长,现在全世界有104个国家和地区都能看到五菱的车。
五菱的车有很多种,针对不同的人群和用途,推出了好多大家喜欢的热销车型。
比如说,宏光MINIEV家族,去年卖了43.6万辆,从上市到现在一共卖了185万辆,连续65个月都是小型新能源车里卖得最好的。大家叫它,代步神车,,因为它小巧、好停、好开、还省钱,特别适合城市里上下班或者短途出门。
还有五菱缤果家族,去年卖了21.3万辆,到现在一共卖了60多万辆。它主要是小型车市场,样子做得挺好看,车里空间也挺能装的,尤其是年轻姑娘们很喜欢。其中缤果S还得了,2025中国十佳车身,这个奖,是唯一一款得这个奖的小车。
五菱星光系列也很受欢迎。星光730,是个能坐七个人的大家庭车,上市才49天就卖了两万多辆,连续两个月都是15万以内家用车的销量冠军。星光560,是个看着挺硬朗的大空间车型,有烧油的,也有插电混动的,还有纯电动的。
如果你旧车换新车,它便宜到5.98万元就能开走,让六万块钱的车真的普及起来了。
在商用车方面,五菱红标系列也表现亮眼,像扬光,它是新能源轻客里卖得最好的,还有宏光新能源MPV,五菱之光EV等等。去年,五菱的新能源商用车卖了14.8万辆,销量比前一年翻了一倍还多,在这个细分市场里一直都是第一名。
宝骏品牌,去年卖了差不多4.9万辆,它主要做得是智能化的车子,比如宝骏悦也Plus、云海这些,能满足年轻人对自动驾驶这些高科技功能的需求。
现在买五菱车的人越来越年轻,女性用户和家庭用户也越来越多。五菱的车已经不再只是个拉货的工具,它更像是一种生活方式的伙伴。
主要的买家群体有几种。一是90后年轻女性,她们占了六成以上,其中女司机能有七成多。宏光MINIEV和缤果就是她们特别喜欢的车。她们买车时会看重车子的样子好不好看,颜色是不是喜欢,停车方不方便,还有用起来是不是省钱。
二是城市里的家庭用户。现在很多生二胎的家庭,或者家里老人孩子一起住的家庭,买车的也多了。四门版的MINIEV和能坐七个人的星光730,就特别适合全家人一起出门用。
三是个体户和做生意的老板们。像五菱之光EV、扬光这些新能源商用车,就成了他们城里送货、做小生意的得力助手,用起来省油省钱,也特别靠谱。
四是三四线城市及更小地方的刚需用户。在这些地方,五菱的车因为便宜又好用,而且店面也多,全国有2800家经销商,所以特别受大家信任。
那么,五菱的车到底值不值得买呢？这主要看你平时需要什么。
如果你是想上下班代步,接送孩子,或者平时买个菜,那就选宏光MINIEV或者缤果。这种车用起来特别省钱,一公里成本都不到五分钱,停车方便,样子也好看。
要是家里人多,或者经常要跑长途,那就看看星光730或者星光560。这两款车很划算,空间大,功能也全。插混版的续航能跑一千一百多公里,让你跑长途也一点不担心。
要是你想创业拉货,或者在城里送货,那就选扬光、之光EV这些新能源商用车。这些车特别省油省钱,维护起来也便宜,而且它们已经连续好多年都是这个品类的销量冠军了。
五菱最厉害的地方就是它知道把钱花在哪儿才有用,不搞那些花里胡哨的东西,只想着怎么把大家遇到的实际问题解决好。你看,现在平均每19秒,就有一家人把一辆五菱车开回家。
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