有车以后啊，你就会发现，加一次油的钱都能买辆自行车了，要是再吃张违章罚单，那可好，一天的班就等于白上了。
平常做一次保养的开销，够你打车起步价跑一百次左右。
更别提交一次车险的钱，都能买一台挺不错的大冰箱了，要是交两次车险，那买五十袋大米都绰绰有余，够一家三口吃上十年八年都没问题。
车子这东西，对咱们老百姓来说，真不是买回来就万事大吉了，它就像你往家里请了个专门吃钱的祖宗。这东西每天都在不声不响地让你掏钱。你车子一落地，身价就哗啦啦往下掉。
比如你花十万块钱买回来一辆车，开了一年可能就只值七八万了，这一下就跌了两三万块钱，这笔钱都能让你舒舒服服打多少次专车了？而且车子就那么停在那儿不动，光是停车费，小区里一个月就得几百块，公司楼下在几百块，这笔固定的开销，就跟你在外面又多租了份房子差不多。
还有一些更让你想不到的花销呢。你是不是因为要开车，所以放弃了那些离公司近但可能停车不方便的房子？或者因为每个月都要养车，就不敢随便辞职换工作，甚至连想休息几天都得掂量掂量？
表面上看，你开着车到处跑，活动范围是大了不少，但实际上，你周末出门想去哪儿玩，第一个念头就是那地方停车好不好听啊，这样一来，你的生活节奏是不是就被这四个轮子给牢牢地绑架住了？
你可能根本没意识到，但你的很多选择和决定，都受到了这辆车的限制。
现在不少年轻人，平时省吃俭用，就为了能买辆车给自己撑个场面。结果呢？买回来的面子，每天还得供着。你每天一睁眼，还没干啥呢，就已经欠着它钱了，像车险、车子自己掉地价、油钱、保养费等等，这些都是雷打不动的开支。
这么一看，车子它就是个实实在在的负债，根本不能算什么资产。如果你的年收入都还没超过你这辆车的售价，那你可真得好好琢磨琢磨了。每年硬生生砸进去这两三万块钱，甚至可能更多，如果把这些钱拿去提升自己、改善身体健康，或者带着家人出去旅游玩一玩，哪一样不比养个烧油的铁疙瘩要舒服、要香呢？
要是你平时上班路比较远，完全可以地铁加上偶尔打车，遇到急事也可以租个车用一下，这些加起来算一算，可能都比你自己养一台车要划算多了。除非你是做生意的，车子能帮你赚钱；或者你住的地方特别偏僻，没车寸步难行。否则啊，对于咱们大多数每个月工资就几千块钱的上班族来说，车子可能真是你最不划算的一笔投资了。它消耗掉的不仅仅是你的钱包，更是在悄悄地吞噬你未来更多的可能性和自由。
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