随着4月15日的到来，江苏省超千万辆的超标电动车还能上路么？上路会被禁行、扣车、罚款么？近日，江苏地区的很多电动车用户都有这样的疑问，。
按照《江苏省电动自行车管理条例》有关规定，为期5年的超标电动自行车过渡期临时牌照将在2024年4月14日正式结束，已申领临时信息牌的两轮电动车过渡期满后仍上道路行驶的，由公安机关交通管理部门处200元罚款。
但从市场反应来看，江苏各地对待超标车的态度不一，有些地区的备案超标车依然可以上路行驶，或是延长淘汰期限，有的地区则明确备案超标车不得再上路，否则罚款。
一、多地超标电动车可以照常上路，不禁行、不罚款、不扣车！
无锡交警日前在回应媒体咨询时表示，目前非标车辆的淘汰、置换政策尚未明确，如有最新政策会第一时间发布。目前，无锡超标车市场保有量约200多万辆。对此，无锡将采取人性化和更加包容的政策，按照“企业让利、政府支持，多方参与、有序推进”的思路，统一开展电动自行车“以旧换新”系列促消费活动，推动旧标、非标电动自行车淘汰置换工作。
目前，南通尚未出台明确的禁止超标电动车上路政策。2023年，南通市政府制定下发了《加强全市电动自行车全链条安全监管工作实施方案》，对电动自行车生产、销售、使用、回收等环节开展全生命周期监管。主要举措为： 一是推动区域电动自行车经销商出台旧车置换新国标车辆补贴，平均每车补贴500-1000元，提升群众换车积极性；二是常态开展交通违法整治和事故溯源调查，对发现的非标车辆和涉及违规销售的抄告市场监管部门。
据悉，盐城市政府专门批准约1.62亿元资金用于电动车奖励消费券发放活动，市公安局、市商务局、市财政局、市大数据中心和银联共同实施，当前主要鼓励群众主动淘汰使用时间较长、存在安全隐患的老旧非标车辆，暂缓对上路非标车辆进行处罚。补贴方面，对于主动淘汰非标电动车置换补贴200元，对于考取驾驶证补贴100元，对于合法上牌补贴50元，将持续到今年年底。
徐州
目前，徐州尚未出台明确的超标电动车淘汰置换政策，但徐州警方近期再度明确表示：电动轻便摩托车和电动摩托车均属于机动车，需考取相应驾驶资格的机动车驾驶证。未取得机动车驾驶证驾驶摩托车的，处以200元罚款，可以并处15日以下拘留。
二、部分地区延长超标电动车淘汰置换期限！
南京
南京市政府研究拟定了《南京市临牌电动自行车淘汰、旧国标电动自行车有序退出工作实施方案》, 126万辆临时信息牌电动自行车再次延长使用期至今年12月底，2025年1月1日起，所有悬挂临时信息牌的电动自行车(含非本市籍)严禁在南京市道路行驶。
淘汰置换方面，对临牌电动自行车实行“政府补一点、企业让一点、回收抵一点、经销商惠一点”的集成奖补淘汰政策，确保稳妥有序推进淘汰。针对431万辆旧国标电动自行车，实行鼓励性淘汰政策，按照“自然淘汰、鼓励报废、加速置换”的原则，鼓励市民群众自愿、主动开展淘汰退出工作。
扬州市以市电动自行车行业协会名义，鼓励群众换购新国标电动自行车。近日，扬州市宝应县公安局在回答网友询问时明确表示：扬州市遵循“先易后难、梯次淘汰、集中换购”的原则，全市将部署开展非标超标电动自行车淘汰置换工作，并且于12月底全部完成，用户可以根据自身的实际情况进行换购。
三、部分地区禁止超标电动车上路行驶！
苏州
苏州市自4月15日起全市正常实施禁止临时信息牌电动自行车上路举措。4月17日，苏州全市环境整治提升“百日攻坚”行动正式启动，将在行动期间对违规上路的予以警告处罚，同时纳入新开发的处罚小程序记录在案，待“百日攻坚”结束后，仍旧上路行驶的车辆，落实罚款等措施。
根据《苏州市电动自行车严重交通违法清单、一般交通违法清单》，已申领临时信息牌的电动两轮车过渡期满后仍上道路行驶的，由公安机关交通管理部门处200元罚款。淘汰置换方面，苏州市自行车电动车行业协会目前共组织爱玛、雅迪、台铃、九号等45家销售网点开展置换和回收活动。不限品牌、不限车型的临时信息牌电动自行车，每辆享受200-400元不等的现金抵扣，同时赠送2年的商业保险。
据报道，常州已经明确规定超标车期满后禁止上路，如果不听劝告，将会被口头警告，情节严重的将会被扣车。同时，常州交警支队在全市新增了12家电动自行车公安登记网点，方便群众就近办理电动自行车登记上牌业务。
连云港市要求挂有临时号牌的非标电动车在有效期结束后不得上路，目前连云港的超标电动车号牌为红色。此外，在连云港地区驾驶电动轻便摩托车和电动摩托车必须取得相应的驾驶证，否则会被依法查处。
结语
可以看到，江苏大部分地区都在采取人性化的超标车管理举措，没有一刀切地强制要求淘汰置换超标车，老百姓们可以放心使用车况良好的超标电动车。这样不仅给了车主们更多的缓冲和接纳时间，也降低了老百姓的出行和生活成本。
希望政府部门能够推出大力度的超标电动车淘汰置换补贴政策，或是尽可能放宽过渡期期限，让省吃俭用的车主们更愿意配合、更低成本地换购新国标电动车。
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