智己汽车于2026年1月21日正式发布LS8车型官图，这款定位中大型豪华SUV的新车凭借极具辨识度的设计语言和创新的增程式动力系统，迅速成为新能源市场关注的焦点。作为智己品牌"LS"系列的第三款量产车型，LS8在传承家族设计基因的同时，通过细节创新实现了产品差异化，其5085mm的车身长度精准填补了LS9（5279mm）与LS6（4904mm）之间的市场空白，6座与5座的双布局策略更展现出对家庭用户需求的深度洞察。
从外观设计来看，LS8完美延续了智己品牌"未来科技美学"的设计哲学。前脸采用新能源车型标志性的封闭式设计，T字形矩阵式LED大灯与半环形贯穿式日间行车灯构成极具辨识度的光语系统，配合梯形主动式进气格栅和镀铬前铲，在保留纯电车型科技感的同时，通过立体型面处理营造出豪华SUV应有的稳重气场。侧面造型采用"一方一圆"的设计理念，饱满的曲面与锋利的特征线形成视觉对比，熏黑处理的悬浮车顶与车身同色C柱饰板构成独特的双色车身，这一设计既区别于LS9的全黑处理，又比LS6的纯色设计更具层次感。值得一提的是，D柱创新性地采用全黑化处理，与后挡风玻璃无缝衔接形成视觉整体，配合车顶扰流板和立体式鸭尾造型，使整车风阻系数优化至0.268Cd，这一数据在同级别SUV中堪称优异。
车身尺寸方面，LS8长宽高分别为5085×1995×1800mm，轴距达到3050mm，相比LS9缩短194mm的车长主要来自后悬尺寸的优化，这使得LS8在城市道路行驶时更具灵活性，同时通过短前悬长轴距的设计保证了充裕的乘坐空间。根据工信部申报信息，新车将率先推出2+2+2布局的六座版本，第二排配备带电动调节的独立航空座椅，支持加热/通风/按摩全功能，而后续推出的五座版本将主打大五座概念，后排腿部空间有望突破1000mm。储物方面，在第三排座椅放倒后可形成纯平空间，容积可从356L扩展至1398L，满足多场景出行需求。
动力系统是LS8最具突破性的技术亮点。作为智己品牌首款增程式新能源车型，其搭载由1.5T四缸高效增程器与双电机组成的智能电驱系统。其中后驱单电机版本最大功率230kW（约313马力），四驱版本前后电机综合功率达380kW（约517马力），扭矩参数预计将突破700N·m，0-100km/h加速有望进入4秒俱乐部。电池组提供77kWh和100kWh两种容量选择，在CLTC工况下纯电续航分别为235km和335km，配合60L油箱可实现综合续航超1200km。值得一提的是，其1.5T增程器采用米勒循环技术，热效率高达41%，即使在馈电状态下油耗也控制在6.5L/100km以内，彻底解决了用户对新能源车型续航焦虑的痛点。
智能化配置方面，虽然内饰官图尚未发布，但参考LS9的配置水平，LS8极有可能延续品牌标志性的"全场景智能座舱"设计。预计将搭载42英寸可升降4K超清贯穿屏，配合12.8英寸AMOLED中控屏和后排双12.3英寸娱乐屏，构成五屏联动系统。车机或将升级为IM OS 3.0系统，采用高通骁龙8295芯片，算力提升至30TOPS，支持全场景语音交互、5G网络和V2X车路协同。智能驾驶方面可能配备英伟达Orin-X智驾芯片，激光雷达+12摄像头+5毫米波雷达+12超声波雷达的感知硬件组合，可实现城市NOA、代客泊车等L3级自动驾驶功能。
从市场定位来看，LS8的推出完善了智己品牌从30万到80万元的价格覆盖。参考LS6（28.98-38.98万元）和LS9（49.99-79.99万元）的定价策略，LS8预计主力车型价格区间将落在35-50万元，直接对标理想L8、蔚来ES7等热门车型。其差异化竞争优势在于：相比理想L8更强调驾驶乐趣和设计美学，相较蔚来ES7则具备无续航焦虑的增程系统。据内部人士透露，LS8将于2026年第二季度正式上市，年销量目标设定为5万台，有望成为智己品牌新的销量支柱。
在新能源市场竞争白热化的当下，智己LS8凭借精准的产品定位、创新的增程技术和极具未来感的设计语言，展现出强大的市场竞争力。其既保留了纯电车型的驾驶质感，又通过增程系统解决了续航痛点，加上6座/5座灵活布局对家庭用户的全覆盖，很可能重塑中大型豪华SUV市场的竞争格局。随着更多内饰细节和配置信息的逐步释放，这款战略车型有望成为2026年最值得期待的新能源SUV之一。
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