中型SUV市场要变天了?马自达EZ-60上市,起价11.99万,小订破4万台

中型SUV市场最近真是热闹非凡!就在前不久,长安马自达推出了一款全新新能源车——EZ-60,直接喊出了11.99万元的起售价,这个价格一出,很多关注SUV的朋友都坐不住了。更让人惊讶的是,新车还没正式开卖,光是预订量就突破了4万台!

为什么一款新车能引发这么高的热度?其实看看它的配置和定位就明白了。EZ-60定位中型SUV,但价格却下探到了很多紧凑型SUV的区间,光这一点就已经足够有吸引力了。更何况,它还提供了两种动力选择:纯电版续航最高600公里,增程版综合续航更是突破1000公里,完全覆盖了日常通勤和长途出行的场景。对于普通家庭来说,这种“一步到位”的实用性,真的很打动人心。

中型SUV市场要变天了?马自达EZ-60上市,起价11.99万,小订破4万台-有驾

在设计上,EZ-60延续了马自达一贯的“魂动美学”,但更融入了电动时代的科技感。比如前脸那条贯穿式灯带,内置了72颗灯珠,点亮后辨识度极高;侧面用了双色悬浮车顶,轮眉和门边还加入了亮黑色饰条,整个造型既动感又精致。更特别的是,车上设计了整整九组风道,不仅让风阻大幅降低,续航提升明显,还让整车在高速行驶时更加稳定安静,开起来噪音小了很多。

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走进车内,EZ-60的科技感扑面而来。最抢眼的是那块26.45英寸的5K一体式大屏,分辨率高、色彩准,看导航或者追剧都特别清晰。它还配了100英寸裸眼3D抬头显示,开车时不用低头就能看到车速、导航这些关键信息,安全又方便。最贴心的是智能交互系统,你只要指一指车窗或者遮阳帘,说“打开”或“关上”,它就能立刻响应,特别适合开车时手忙脚乱的场景。

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开起来的感受怎么样?一位深度体验过的车主分享说:“EZ-60的动力不是那种突然爆发的类型,而是特别线性,加速很顺滑,不会让人晕车。”这背后是马自达“人马一体”的调校理念,底盘经过三国四地工程师的反复打磨,搭配连续可变阻尼悬架,能毫秒级调整软硬,过弯稳,走烂路也不颠。哪怕是新手开,也能轻松上手,全家出行时安全感满满。

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安全方面,EZ-60也下足了功夫。车身用了86.5%的高强度钢,防撞梁强度高达2000兆帕,全系标配9个安全气囊。AEB系统能在80公里时速下主动刹停,夜间或复杂路况下也很可靠。有车主反馈:“开这车过山路,六七十的速度过弯,后排放的水杯都没晃一下。”这种扎实的稳定性,对家庭用户来说尤其重要。

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这么一款车,11.99万起的价格确实打破了合资新能源“高价低配”的惯例。它直接把智能配置、续航能力和安全标准拉到了20万级的水准,却只卖紧凑型SUV的价格。难怪有车主感慨:“这个价位里能买到这样的空间、续航和智能体验,真的没谁了。”预售火爆的背后,反映的正是用户对高性价比新能源车的真实需求。

随着EZ-60的正式交付,中型SUV市场的格局正在悄然改变。它用诚意价格和高阶配置证明:合资品牌也能做出亲民又靠谱的新能源车。如果你在考虑入手一台既实用又智能的SUV,不妨去试驾感受一下——或许,它就是你一直在等的那台车。

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