21万级能买到带激光雷达、1560W音响、1400+km续航的大型SUV？
你没看错，长城真把不可能掰成了现实。
7月30号长城刚官宣的H10，8月5号就要上市，现在预售已经开了。
一共四款配置，预售价21.98到23.98万，还有限时优惠五千，也就是21.48万就能提车。
这个价格，换作以前你敢想？
21万多，买B级合资车都得挑中低配，更别提是车长超五米、轴距三米的大型SUV。
光尺寸就够炸。
五座版车长5138mm，六座版直接干到5299mm，宽2050mm，高1970mm，轴距刚好三米。
停小区里，旁边的奔驰GLC、宝马X5L都得缩一圈。
而且它不是那种软塌塌的城市SUV，是硬桥硬马的方盒子造型。
设计灵感来自青铜方鼎，满车都是平直硬朗的线条，没多余的圆弧曲面，看着就敦实有劲儿。
尾灯是多层棱线的，晚上亮起来，辨识度拉满，远远看就知道是它。
配色也够玩，五种基础色，其中鎏金棕、雪峰白还能选黑撞顶，加起来七种方案。
喜欢稳的选玄夜黑、暮云灰，想骚的选青峦绿、撞顶款，总有一款戳你。
再看通过性，更离谱。
离地间隙220mm，比很多硬派越野都不逊色。
接近角24度，五座版离去角30度，六座版也有25度，纵向通过角20度。
跑山路、爬马路牙子、甚至去非铺装路面撒欢，基本不用担心托底。
光有壳子大还不够，里面的配置才是真降维打击。
智能驾驶用的是Coffee Pilot 3，长城第三代系统。
全车27颗感知硬件，摄像头加激光雷达的组合，前向能看250米，侧向120米，后向150米。
全场景NOA、自动泊车这些L2级功能全配齐，高速、城市道路都能帮你开，新手也能轻松驾驭。
内饰更是堆料堆到夸张。
环抱式座舱，三块屏起步：10.25英寸仪表、15.6英寸中控、29英寸抬头显示，后排还加了个17.3英寸的娱乐屏。
一家人出行，互不干扰，大人看导航，小孩看动画，爽到飞起。
音响是Coffee AI Sound，21个喇叭，7.1.4.2的声道，支持杜比全景声，峰值功率1560W。
这是什么概念？
你在车里听演唱会，低音震得脚麻，高音亮得通透，比很多家庭影院都强。
内饰颜色也有三种选，墨砚灰耐脏，玉石白显高级，琥珀棕温馨，各有各的好。
空间就更不用愁了，三米轴距摆着。
五座版后备箱常规就有815升，放三四个大行李箱毫无压力，座椅放倒能扩到1885升，睡两个人都没问题。
六座版虽然常规只有316升，但三排放倒也有1056升，临时拉个货、装个露营装备也够。
全车还有42处储物空间，手机、水杯、雨伞、零食，都有地方放，不会乱糟糟的。
最核心的动力和续航，才是真王炸。
用的是1.5T加双电机的Hi4混动系统，1.5T发动机本身就有123千瓦功率，243牛·米扭矩。
再加前电机100千瓦、后电机220千瓦，系统总功率干到440千瓦，换算成马力有快六百匹。
这动力，零百加速估计能跑进五秒，比很多性能车都猛。
配的是四挡混动专用变速箱，平顺性和效率都有保障。
电池是42.8度的，CLTC纯电续航，五座232公里，六座227公里，日常通勤完全不用加油。
综合续航更是干到了1404公里，满油满电跑一趟北京到上海，中途都不用补能。
快充也快，15分钟就能补126公里，喝杯咖啡的功夫，又能跑小一百多公里。
底盘也够高级，前双叉臂加后五连杆的独立悬架，还带EDC电磁减振器和仿生学控制系统。
能毫秒级调整车身姿态，过弯稳，滤震好，既舒服又有操控感。
还有iTVC智能扭矩矢量系统和后桥电控机械差速锁，遇到打滑、陷车，动力能精准分配，轻松脱困。
21万多，你能买到什么？
一台车长超五米、轴距三米的大型方盒子SUV，有激光雷达的智能驾驶，有1560W的音响，有一千四百多公里的续航，有能越野的底盘。
以前这个价格，你只能买到合资车的入门款，配置寒酸，尺寸一般。
现在长城直接把所有好东西都堆进去，还卖这个价。
是长城疯了，还是合资车的溢价终于要被捅破了？
