葡萄牙波尔蒂芒赛道那两天，张雪机车拿了WSBK双冠。
冲在最前面的是法国车手瓦伦丁，开的820RR-RS，两回合都拿第一，第一局拉开3.685秒的距离，把杜卡迪，雅马哈，川崎这些老牌子甩得老远。
WSBK是顶级量产摩托赛事，赛车得从民用车改，比的是厂商真技术，不是砸钱堆出来的。
之前这组别，领奖台永远是那几个熟面孔，中国品牌连领奖台边都挨不上。
820RR-RS的发动机是819cc直列三缸，赛道版150马力，零百2.81秒，干重才168公斤，推重比比同级别都强。
从发动机到车架到电控，全是自己研发的，没抄别人的。
赛季首站澳大利亚，只拿了第14名，30天，团队就把车调顺了，到葡萄牙就站最高领奖台。
这速度，真的狠。
夺冠之后，订单直接爆了，820RR销量翻两倍，500RR也快翻倍了。
我前阵子还在纠结换什么车，看到这新闻直接去搜820RR，结果客服说订单排到下个月了。
张雪以前是修车学徒，干了20年，从铺子里拧螺丝到现在造世界冠军车。
以前中国摩托靠低价抢市场，现在靠性能说话。
赛场上升起五星红旗的时候，有人拍了视频，底下评论全是刷666的。
这不是一个牌子的事儿，是中国摩托从造到智的一个坎儿。
以后再聊中国摩托，不能只说便宜耐造了，得说能拿WSBK双冠的那个，张雪机车。
全部评论 （0）