2023年我国共实施汽车召回214次，涉及车辆672.8万辆
3月12日，市场监管总局发布《关于2023年全国汽车和消费品召回情况的通告》，2023年，我国共实施汽车召回214次，涉及车辆672.8万辆，分别比上年增长4.9%和49.9%；其中，实施新能源汽车召回72次，涉及车辆160.3 万辆，占全年召回总数量的23.8%。新能源汽车召回数量同比增长32.3%，创历史新高。
国家金融监管总局：正在研究降低乘用车贷款首付比
3月11日，国家金融监督管理总局局长李云泽在十四届全国人大二次会议第三场“部长通道”集中采访活动上表示，金融监管总局正在研究降低乘用车贷款首付比，同时进一步优化新能源车险的定价机制，助力汽车走进千家万户。
中国充电联盟：截至2月全国充电基础设施累计902.3万台
中国充电联盟3月11日发布数据，2024年1-2月，充电基础设施增量为53万台，同比上升6.17%。其中公共充电桩增量为15.6万台，同比上升5.72%；随车配建私人充电桩增量为41.6万台，同比上升7.09%。截至2024年2月，全国充电基础设施累计数量为902.3万台，同比增加63.7%。
上海市经信委：支持在自动驾驶、机器人等领域构建示范应用场景
3月12日，上海市经济信息化委总工程师葛东波在发布会上表示，将加强新型信息服务和产品供给。人工智能领域，要加快“模速空间”等创新生态社区发展，支持在智能化教育教学、设计创意、自动驾驶、机器人等领域构建示范应用场景，提供更多标杆性大模型产品和服务。
2月汽车市场环比下滑趋势明显
3月11日，中国汽车工业协会发布2024年2月汽车产销数据。2月，汽车产销分别完成150.6万辆和158.4万辆，环比分别下降37.5%和35.1%，同比分别下降25.9%和19.9%。1-2月，汽车产销分别完成391.9万辆和402.6万辆，同比分别增长8.1%和11.1%。据分析，今年2月份恰逢春节，再加上1月春节前购车返乡潮效应，两者相比造成了环比大幅下跌。
梅赛德斯-奔驰CEO呼吁欧盟降低对华电动汽车关税：保护主义“走错了路”
3月12日消息，梅赛德斯-奔驰集团CEO康林松接受采访时呼吁，欧盟应降低从中国进口电动汽车的关税，“从长远来看，来自中国的竞争加剧将有助于欧洲汽车制造商生产出更好的汽车”。
康林松表示，中国企业寻求向欧洲出口是“竞争的自然发展，需要以更好的产品、更好的技术和更高的灵活性来应对……这就是市场经济，让竞争发挥作用”。他另外指出，保护主义是“走错了路”。
日产与本田汽车拟削减在华产能
3月12日消息，日产汽车计划将在华产能削减至多30%，将与当地合资公司洽谈。据报道，本田也打算将其在华产能削减20%。报道称，随着中国推进向电动汽车转型，日本汽车制造商正面临重建在华战略的压力。
小米汽车官宣3月28日小米SU7正式上市
3月12日上午，小米汽车官方宣布，3月28日，小米SU7正式上市。上市即交付，交付即上量。全国29城，59家门店同步开启预约。小米集团创始人、董事长雷军同步发微博表示：“这是我们的三年之约。”
对赌协议生效！猛士917核心团队将获1600万元奖励
3月11日晚，东风汽车宣布，加速推进东风公司新能源转型升级三年行动，以激励机制优化提升助力目标达成，此次共有106位来自研发、制造、营销等领域的核心骨干参与车型“对赌”，较好地实现了2023年“对赌”目标，累计奖励金额高达1600万元，人均奖励15万元，最高奖励48万元。
李想反击，回应理想MEGA遭恶意P图
3月11日，沉默了许久的李想在朋友圈发声，针对MEGA遭到恶意P图一事进行回应：“虽然身处黑暗，但是我仍然选择光明。如果我选择向黑暗妥协，甚至加入黑暗，那么我和身边的人就会变成我们讨厌的样子，我们身处的社会也会越来越黑暗。经过深思熟虑后，我们决定开始反击，用光明反击黑暗。”
自MEGA发布上市后，被称为“微博之王”的李想多日未曾发言，猜测可能与MEGA的订单不济有关，其曾在发布会现场豪言“MEGA将成为理想汽车新爆款车型，有信心成为50万以上销量第一。可近几个月来，理想汽车的日子不太好过，2024年以来其新势力销冠第一的头衔被问界夺走，目前MEGA的表现存在定数，只能寄望于首款30万元以内的车型——理想L6能否挑起重担。
全体员工不得参与理想MEGA舆论
蔚来李斌就理想MEGA外观舆论一事提出要求，要求全部员工不得参与传播。
被吉利李书福复活的知豆汽车新车“彩虹”将正式上市
3月12日，知豆汽车发布了品牌焕新后首款车型“知豆彩虹”的预告，该车将于 2024 年 4 月上市。知豆汽车官方发布的预告图显示，“知豆彩虹”轴距为 2100mm，车身尺寸为 3224×1515×1630mm，定位微型电动车，此外预告图中还显示，新车续航里程为 205km。
江淮汽车：拟与大众中国向大众安徽合计增资65亿元
3月12日，江淮汽车发布公告称，公司与大众中国拟按股比同比例向大众汽车（安徽）有限公司（简称“大众安徽”）增资65亿元，其中，公司以现金出资16.25亿元，大众中国以现金出资48.75亿元。增资完成后，大众安徽的注册资本将增至138.56亿元，公司与大众中国持股比例不变，仍为25%和75%。
小米与奇瑞将联合造SUV
3月12日，据“汽车之家”报道，小米生态下的智米科技即将与奇瑞新能源iCar合作开发一款纯电硬派风格SUV。据悉，该车其将与小米造车不同，主体是智米汽车，预计新车定价在10万元左右，将于2024北京车展正式亮相，在此次合作中，智米负责产品定义、造型设计，奇瑞则负责生产制造、供应链成本控制，充分发挥双方的优势。
雷克萨斯额外加价10万，才能提车
临近315消费者权益保护日，汽车经销商价外加价的老问题再度引发新争议。据国内媒体报道，近日，海南省海口市的王先生在购买雷克萨斯新款越野GX550车型时，遭遇提车价额外加价10万元的情况。
针对此事，海口市商务局已在调查了解，后续将移交执法部门依法调查处理。专业律师表示，如果签订合同之后要求合同外加价的，属于违约行为，“即使消费者签署的是意向协议，但意向协议里面约定的是定金，我认为就应当适用民法典里面有关定金条款的规定，商家不履行合同的，应当向消费者返还双倍定金。”
时代广汽获得“零碳工厂”认证
据广汽集团消息，日前，时代广汽正式获得全球权威知名认证机构SGS（通标标准技术服务有限公司）出具的PAS2060碳中和认证证书，成功跻身“零碳工厂”行列，成为广汽集团旗下，继广汽埃安之后第二家“零碳工厂”。
小马智行与卢森堡签署自动驾驶合作谅解备忘录
3月12日，小马智行宣布，近日与卢森堡签署自动驾驶合作谅解备忘录，这标志着小马智行与卢森堡政府就推动该地区的自动驾驶研究、开发和部署正式达成合作。在卢森堡国家级创新机构Luxinnovation等的支持下，小马智行计划在卢森堡建立起区域性研发中心。
外媒：美国将向菲律宾电动汽车等领域投资10亿美元
据路透社报道，美国商务部长吉娜·雷蒙多3月11日在对马尼拉进行正式访问时表示，美国公司将宣布在菲律宾投资超过10亿美元。雷蒙多称，投资将集中在太阳能、电动汽车和数字化等领域，美国公司渴望在这个东南亚国家开展业务。
恒大新能源汽车再被执行5314万元
企查查APP显示，近日，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司新增2则被执行人信息，执行标的合计5314万余元，执行法院分别为苏州工业园区人民法院、广州市南沙区人民法院。企查查信息显示，该公司成立于2019年，法定代表人为刘伟胜，注册资本35亿美元，由恒大新能源汽车控股（香港）有限公司、恒大恒驰新能源汽车（广东）有限公司共同持股。
威马汽车新增被执行人信息，执行标的4950万余元
3月11日，据中国执行信息公开网，威马汽车科技集团有限公司及旗下威马新能源汽车销售（上海）有限公司、威马汽车制造温州有限公司、威马新能源汽车采购（上海）有限公司日前新增一则被执行人信息，执行标的4950万余元，涉及金融借款合同纠纷案件，执行法院为上海市浦东新区人民法院。天眼查风险信息显示，威马汽车科技集团有限公司现存20条被执行人信息，被执行总金额超1.8亿元。
长城汽车员工大批离职
3月12日，长城汽车员工大批离职的消息震惊了整个汽车行业。一场内部“风暴”或许正在酝酿。目前，长城内部一个普遍共识是，引发这场人事风波的导火索应该是去年10月的一场反腐行动，“高层可能要借着这次事情大调整、大换血”。
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