7月轩逸夺冠！迈腾第6，威朗第34-有驾

合资轿车销量排名出炉

导读：2025年7月第三周的合资轿车终端销量排行榜出炉啦！这周的日系和德系车还是表现得很强势，牢牢占据着榜单的主导位置。而美系和韩系车就有点惨了，只有少数几款还能挤进榜单。根据数据来看，这周日产轩逸以一点点的优势，险胜大众朗逸，拿下了销量冠军的位置。帕萨特、凯美瑞、迈腾这些B级车也是打得火热，纷纷挤进了前十名。

在豪华车市场，德系的宝马3系和奥迪A6L依旧是标杆，排名都超过了日系的主力车型。像亚洲龙、雅阁也进入了前八名，表现不错。宝马5系和奔驰C级则比较稳定，一直稳居榜单前列。

不过也有一些车型表现不太理想，比如日系的老将卡罗拉，这周的表现一般，已经彻底掉出了前十名。韩系的伊兰特销量也不足1500辆，美系的君越和君威更是直接跌出了前二十名之外。

日系车销量表现亮眼

日系车在销量上还是挺有优势的。像轩逸，卖了0.51万辆，直接拿了第一名，表现特别抢眼。凯美瑞也挺给力，卖了0.37万辆，进了前五。亚洲龙和雅阁也不差，分别卖了0.23万和0.19万辆，排在第九、第十的位置。

虽然卡罗拉已经不如以前那么风光了，但销量还是超过了好多传统豪华品牌。日产新出的N7才刚上市，销量已经有0.14万辆，以后说不定还能更上一层楼。

像思域、天籁、型格这些日系主力车型，销量虽然不算特别高，但也都还不错，分别卖了0.08万、0.08万和0.03万辆，都进到了前五十名，整体表现还是让人满意的。

德系车全面布局市场

德系车在各个细分市场布局得非常全面，从紧凑型车到中型车，再到BBA（奔驰、宝马、奥迪）全系品牌，每个级别都有自己的代表车型。比如朗逸在紧凑型轿车里表现特别抢眼，卖了0.5万辆，排名第二，几乎没人能跟它抗衡。帕萨特和迈腾这两个B级车的代表，虽然销量分别是0.37万和0.34万辆，但依然是市场上的标杆。

在豪华车领域，宝马3系卖了0.26万辆，奥迪A6L有0.23万辆，宝马5系和奔驰E级也分别卖了0.18万和0.15万辆，这些车型都进到了前列，说明德系豪华车在市场上的统治力还是很强的。

另外，大众的ID.3作为电动车型，卖了0.06万辆，转型电动化的效果不错；凌渡也卖了0.04万辆，整体表现还算稳定。