拿到摩托车D证，很多人心里就觉得，这下可以名正言顺地骑摩托车上路了。可你知道吗？D证的“真实身份”其实远比你想象得牛，权限不是单单骑普通摩托车那么单一。不少车主考了个D证后，只敢骑惯常的两轮摩托，遇到电动三轮、电动二轮就犹豫，生怕交警查证喷你一脸“你证不符”，结果呢？资料没弄清楚，证书功能都没吃干榨尽，等于白花了报考的钱。今天来给你梳理一下，D证到底能合法驾驶哪些机动车，哪几种车可以放心开，别再被误会和“乡野传说”坑了。
其实，D证能开的车型，远不是简单的两轮摩托那么窄，它一共涵盖了六大类摩托相关机动车——包括普通二轮摩托、三轮摩托、电动二轮、电动三轮、轻便二轮和轻便三轮摩托。听着像念绕口令，但实际用起来，每种车都能覆盖生活的各种细分场景。为什么说D证是“摩托界的全能王”？因为这些车你日常在农村、城市、乡镇都能碰到，无论是通勤、拉货、赶集还是买菜，只要有D证，合法驾驶不是问题。
先说普通二轮摩托车，这是D证最基本的权限。像什么125踏板、250街车、竞速仿赛、巡航车，都算二轮摩托。只要发动机排量超过50毫升，或最高设计车速超过50公里每小时，各种型号都能上路。无论你是上班族骑个小巧踏板，还是摩旅老炮骑着大排量，D证都可以“通吃”。说白了，就是不用因为排量细分特意去考小证，D证就是兜底。
再说三轮摩托。很多农村小商贩和农民伯伯用三轮摩托拉货、送菜，听说“三轮摩托要专门考证”，其实大多数情况下D证就能直接驾驭。你见过那种拉化肥、送鸡蛋、一家三口偶尔挤着去赶集的三轮摩托吧？只要属于普通三轮车型，同样D证就能搞定。别再让“要考三轮证”这个老说法阻碍你了，实用性满分。
好多人没注意，一些电动车其实也要D证。比如现在流行的电动二轮摩托车，速度不低，功率不小。有点像“插了电的摩托”，车速超过25公里每小时、电机功率超过400瓦、没有脚踏骑行功能，这种车已经不是“电动自行车”，而是被归为“电动二轮摩托车”了。要是你骑着电摩上路没证，交警查到妥妥算无证驾驶。所以，这种电动摩托也需要D证。曾经有个朋友买了新电摩，上下班不用挤公交，后来查证发现D证能完全覆盖，终于心安理得，每天骑着它穿街走巷。
电动正三轮摩托车也是个重点。你看到过快递员、外卖小哥、配送员用电动三轮车送货吧？这种车速度也不慢，电机功率动辄破千瓦。只要最高时速超过25公里、总功率超4000瓦，同样算是机动车，不是随随便便上路的“小玩意”。D证就能让快递员把这类车开得稳稳当当，不怕被警察找茬扣分罚款。对于靠电三轮养家糊口的人来说，D证是把“金饭碗”，合法合规，效率还高。
再聊聊轻便摩托车。轻便二轮摩托车排量不超过50毫升，最高车速也不超过50公里每小时。从前需要考个F证，家长给孩子买个小巧摩托，老人用来买菜，觉得“轻便车用不着大证”。其实根据最新法规，D证涵盖E证和F证，轻便二轮摩托也可以用D证直接驾驭。多花时间考F证，纯纯“冤种式操作”，D证直接一证到底。
还有轻便三轮摩托车，这种车虽然不常见，但在乡镇送货、农村补给小批次物品时，一样是好帮手。三轮小排量摩托体积小，速度慢，适合频繁短途运输。别觉得没必要搞清楚，你要是杂货店老板，用这玩意给周边村落送货，或者家里的老人短途走街，D证一样能用，就别再纠结“该不该多考个证”，一家几个证，花冤枉钱浪费精力。
不过，别以为有D证就能“为所欲为”。三条规矩必须记牢：开各种摩托车必须戴安全头盔，这不是装样子，是硬性法规。不戴头盔就跟上路随身带着“罚单定时炸弹”一样。无论普通摩托还是电动三轮，都必须悬挂正规机动车号牌，买齐交强险。如果你图省事不上牌、不买保险，到时被抓就是直接扣分罚款。还有一点千万别大意，那就是这些车必须和四轮机动车一样走机动车道，不能混迹在非机动车道，嫌车流大就去占“自行车专用道”，这种心思赶紧收起来——一旦被查，比超速还麻烦。
虽然有了D证权限这么大，但路上仍然能见到不少人“怕查”，手里其实有证，却视而不见，只敢开最基础的车型。也有些骑电动二轮或者三轮摩托的年轻人，干脆不办证，一路无证驾驶，日子久了正好踩了“雷”。其实了解清楚准驾范围，充分利用摩托D证的合法权限，既省钱又安心。你每天骑电动摩托上班、用电三轮送快递吗？别让“认知死角”限制了你的行动，安全合规才是王道。
很多人可能还搞不清楚自己考的究竟是什么证，村里说电摩不用证，城市里又有交警专盯无证。验证很简单，大部分情况下，只要车型排量和速度达标，属于摩托类机动车，D证都能覆盖。想拉货、想载人、想穿街走巷？你证件合规，头盔到位，保险和号牌齐全，随便开都不怕查。要是你还纠结“我这个车是不是需要别的证”，那只能说多读几遍法规，多跟交警请教，别被老旧传闻误导了。
不少老铁考证的时候特别在乎“能不能用”，实际上D证已经非常全面，除个别特殊车型（载重超标、特种用途），绝大部分民用摩托、电动摩托都能直接开。拿证的同时，把相关法规和交通规则的底细记牢，也不能因为“有证就天下无敌”，该守规矩还得守。越来越多的年轻人、农民、商户、快递小哥们，靠一张D证撑起了自己的运输需求，有证也就有底气，大胆用车，生意更顺畅。
交通法规这玩意，别只靠街坊邻居“嘴传”，也别只看汽车社交群的零碎段子。查查官方规定，问问公安交通管理部门，确保自己骑的是“证对车对”的合法配置，比啥都管用。毕竟现在路上抓违规摩托、查无证行为的力度在加大，真被查到，不论扣分还是罚款，损失的远比考证多。你以为摩托就是小众？如果你家附近村镇、城区街角、配送站路口，随便摸一摸，各种电三轮、二轮、轻便摩托都在用，D证也就越来越成了刚需。
别让自己的D证“躺尸”，搞清楚能开的这六种摩托相关机动车，真正做到“物尽其用”。路上见到摩托车、电摩、电三轮，心里不用犯怵，证书配车，号牌合法，头盔到位，保险加持。法规范围之内，你完全可以“骑遍四方，拉货送人不慌不忙”。用好D证，合法驾驶才是王道。
摩托D证说到底，是你通勤出行、拉货赚钱的“通行证”，别让无知和误解浪费了它的潜力。
本报道严格遵守新闻伦理，倡导积极向上的社会风尚。如有内容争议，请依法提供证据以便核查。
全部评论 （0）