易车讯 3月18日，智己汽车官方宣布LS8将于3月26日开启预售，新车将首发搭载智己超级智能体IM Ultra Agent 1.0，并配备线控底盘系统。
智己汽车宣布，全新发布智己超级智能体IM Ultra Agent将会是车载AI迈向 “具身智能” 的跨代际飞跃，是每台智己汽车的专属的AI司机助理。
智己超级智能体IM Ultra Agent首发舱驾一体和全域融合的智能架构IM Fusion Nova，将重新定义智能汽车的架构标准。第一层，全线控底盘将实现全域融合的物理基座；第二层，智驾大模型将成为行为控制的基座；第三层，千问大模型的全域智慧。从底层架构上，通过异构计算完成整体统一行动，AI能听懂读懂用户需求，并能够精准掌控车辆的动作。
第一，智己汽车的全线控灵蜥数字底盘是行业第一家符合最新线控国标的全线控底盘技术，是Ultra Agent和L3、L4高阶智驾落地的技术基石。最新量产的全线控四轮转向系统仅需20毫秒即可完成信号传递到动作执行，比传统转向系统的响应速度快4倍以上。
该系统拥有三重安全冗余，包括后轮协同转向制动冗余。转向系统失效概率低于10FIT，即每运行10亿小时，系统失效次数不超过10次，相当于每天24小时连轴转，从石器时代开到现在都不会失效。
智己全线控四轮线控转向系统是首个通过中汽中心可靠性挑战的线控转向系统，上汽集团作为牵头单位之一，与国家机构共同制定了线控转向系统的全新国标。
第二，智己智驾大模型能够真正了解中国路况。智己汽车与Momenta深度携手，带来IM AD ZETA，它是基于Thor高算力芯片平台开发的全新一代辅助驾驶大模型，也是直接面向L4级自动驾驶的基座模型。
IM AD ZETA比现有IM AD大模型参数量提升3-4倍，性能上限最多将提升20倍。IM AD ZETA基于车端大算力平台
通过云端的世界模型，完成强化学习，先预判，再行动，迈出“物理AI”上车的第一步，这也是L4级大模型的真正能力。
第三，是智慧大脑——智舱AI。智己携手全球最强开源大模型——千问大模型，结合AIOS智舱系统，打造全新一代智舱AI。截至目前，千问系列模型累计下载量超10亿次，衍生模型超20万个。
千问大模型让IM Ultra Agent有了全球最顶尖的思考能力，时刻聆听、思考你的诉求，不用反复交代，上车一句话，就是老管家式的贴心关怀。
即将发布的智己LS8将在线控底盘和高算力平台加持下，首发搭载千问大模型，在Fusion Nova舱驾一体的全新架构下，带来专属司机助理1.0版本。
同时，智己汽车宣布，智己LS8将于3月26日正式开启预售，新车将首发搭载智己超级智能体IM Ultra Agent 1.0，并配备线控底盘系统。智己LS8延续了智己LS9的家族式设计语言，整体塑造出简约科技范儿。新车长宽高分别为5085*2000*1807mm，轴距为3060mm。智己LS8将搭载智己汽车最新的超级增程—恒星，采用1.5T增程器，根据工信部信息，新车将配备52.1和65.9kWh的电池组，纯电续航里程分别为268km、279km、335km。
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