打算花20万元以内的预算，为全家人挑一台称心如意的插混SUV？我们替各位筛选出来的两款备选项，就连顶配也不过17万出头，而且从智能空间到性能续航，那全都是一把抓，这两台车就是最近刚以17.18万元上市的2025款长安启源Q07 215 旗舰PLUS（下称启源Q07，全系指导价为12.98-17.18万）与指导价为17.58万元的2025款比亚迪宋PLUS DM-i 160KM 旗舰型PLUS（下称宋PLUS，全系指导价为13.58-17.58万）。至于说哪一款会更抢眼？比过就知道。
很多家庭遇到新能源，总是对续航、对能耗有焦虑，但这两台车的回答是：大可不必。无论是长安启源Q07的智慧新蓝鲸3.0插混系统，还是宋PLUS的第五代DM技术，那都是实现了1400km+的综合续航、7秒级的零百加速性能，宋PLUS续航略占优、启源Q07性能更强劲，甭管开到哪儿都能无里程、无性能之忧。
更重要的是，这两位都给到了出色的纯电续航来覆盖日常通勤，对比这级别通常采用的百公里级别标准，启源Q07直接给出了双倍续航，215km不光能通勤、城郊游玩也能全靠电，堪称插混新卷王；而宋PLUS虽然略逊色些，但也有160km的出色表现，都能做到一周工作日、只充一次电，启源Q07则能把周末也纳入在内。说到续航，两车在补能方面也都是标配快充，宋PLUS的刀片电池从30%到80%仅需17分钟，而启源Q07的金钟罩3C电池2.0更会缩减到15分钟，喝杯咖啡，这电也就充了。
但要是假期带着全家出去玩，中途充电不便，甚至干脆就不想耽误时间去充电怎么办？没事儿，这两台可都是“3L级”SUV，长安启源Q07馈电油耗低至3.94L/100km，而宋PLUS则为3.93L/100km，最近油价不是降了一些吗？按7.15L/100km来算，两车每公里馈电成本也不过2毛8，加上两车都是综合续航轻松破千的车型，哪儿还有什么焦虑？
动力固然是基础保障，但想要全家出行旅途更惬意，空间则是关键。无论是4837/1920/1690mm的启源Q07，还是4775/1890/1670mm的宋PLUS，它们在这个价位里都是大号车身的代表，其中，启源Q07更配有2905mm的轴距，在两台车都能够提供充足二排空间的情况下，它对于全家人集体出行来说会来得更宽松些，真正实现大空间。
特别如果是要趁着假期去哪里玩上了几天，两台车都通过宽大的后备厢， 保障了全家人的旅途所需。像宋PLUS就有574L的容积，装上4、5个拉杆箱，再放一些小物件也没问题。而启源Q07毕竟是中型SUV，它的后备厢直接来到了763L，除了人人都能带拉杆箱外，甭管是在外归来带上一大堆特产，还是说备上更多老人孩子的必需品，它的全舱大空间都要更容易些。
现在大家伙对座舱的要求不单单是能装就行，对于旅途中的智能娱乐其实也有了更高要求，甭管是年轻人的出游，还是长旅途中哄娃，有智能娱乐都相当关键。长安启源Q07通过SDA天枢架构、AI天枢大模型以及舱内的五联屏支持，做到了全车人都有足够的娱乐支持，特别是在支持9音区交互、带有16扬声器，还有150英寸DLP车外投影的情况下，家庭智能的支持确实要更丰富。
而宋PLUS虽然是在传统架构上打造的，但它的高阶版DiLink 100座舱也覆盖了全车四区域语音交互，而且它虽然没有副驾屏或二排屏幕，但15.6英寸触控屏的分屏显示还是能兼顾导航与娱乐。同时，车辆还支持100%手机生态兼容，用起来也是很不错的。
写在最后
17万出头的顶配该是什么样？长安启源Q07与比亚迪宋PLUS用不同的方式给到了我们最好的诠释，而且从动力、续航、空间等刚需，再到提升全家出行体验感的家庭娱乐配置，二者都没什么好挑剔的。不过，如果是想挑台更好的，长安启源Q07会更合适。
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