日产引以为傲的超跑GT-R正式停产，结束了R35车系18年来的传奇征程。
GT-R R35在征战的18年来共生产了48,000辆，最后一辆下线的日产GT-R R35是Midnight Purple车色的Premium edition T-Spec车型，搭载V6双涡轮增引擎和ATTESA ET-S全轮驱动系统，并配备GT-R Nismo陶瓷刹车系统、锻造铝轮圈和Nismo调校的车身动态控制系统，是特别版。
日产总裁兼首席执行员Ivan Espinosa表示：“R35 GT-R走过了18年辉煌历程，在汽车史上留下不可磨灭的印记。它的传承见证了我们团队的热诚和客户的忠诚，感谢大家参与这段非凡旅程。对于全球众多GT-R车迷，我想告诉你们，这不是与GT-R的永别，我们的目标是让GT-R这个品牌有朝一日能够回归。”
日产GT-R R35在2007年底投产，当时的目的是为了打造价格实惠的保时捷911对手。基于日产Premium Midship平台打造，采用手工组装的V6双涡轮增压引擎和全轮驱动系统。
实际上，日产在今年3月已经宣布R35停止接单，因订单太多拖延至今才正式下线。官方已经预告下一代车型的到来，但并未揭露更多详情。#夏季图文激励计划#
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