普通车同样有价值
8月31号,长城汽车的老板魏建军在一次内部讲话里说了一段火遍全网的话。他说:“不一定要造高档车,能帮老百姓赚钱的普通车,同样有它的价值。”
实用好车才是刚需
这话确实说得挺实在。魏建军举了个例子:在消费水平不高的地方,一辆结实耐用、油耗低的工具车,比那些花里胡哨的豪车更受欢迎。“能帮人赚钱的车,就是好车。”这话说到了很多打工人心坎里——不是谁都需要开劳斯莱斯,但像那种能帮你拉货送货、快速回本的“赚钱机器”,才是真正的刚需。
长城超豪华车部门成立
说来也挺有意思,长城自己其实也在憋着大招。据“晚点Auto”爆料,长城已经悄悄成立了一个超豪华车部门,由魏建军亲自带队,甚至把库里南和法拉利都拆开研究了。网友们直接调侃:“这是要造个保定版的劳斯莱斯吗?”不过魏建军倒是挺清醒,他说:“我们要做中国高端车,但不盲目追求奢华。”
两条腿走路策略
我觉着长城这“两条腿走路”的策略挺机灵的。一边扎扎实实地守住自己的基本盘,造一些老百姓真正需要、价格实在的车;另一边也敢往上冲,搞点高端车型,满足那些想升级换代的消费者。不过啊,关键是要记住自己是谁,别像有些品牌一样,一上高端就把自己给忘了。说白了,中国市场的主力军还是普通老百姓,他们要的不是花里胡哨的东西,而是那种“买得起、用得久、不掉链子”的车。
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