新款问界M9变化盘点，外观首当其冲升级，比M8更长的无断点贯穿式灯带，前后尾灯造型调整更显线条感

新款问界M9变化盘点，外观首当其冲升级，比M8更长的无断点贯穿式灯带，前后尾灯造型调整更显线条感。

新款问界M9在外形上改动挺大的，灯带拉得更长，没有断开的痕迹，比老款M8看着更连贯。前后灯的形状也调了调，线条感强了不少。混动版和纯电动版的进气口都换成纯电动那种风格，表面像镀了金属层，整体显得更高端大气。

门把手不再藏起来了，改成半隐藏的设计，跟尊界那款差不多，符合新规定，用起来方便又安全。电机也更新了，纯电动和混动版前轮用220千瓦的，后轮277千瓦，动力输出更稳。

混动版的电池容量加了，从原来的规格升到60度电和75度电，官方测试续航分别到265公里和335公里，开远点不用太担心。之前翼子板上的摄像头好像挪位置了，现在移到C柱上面，视野可能更好。

轮胎尺寸调整了，有265/50R21、285/50R21、275/45R22和295/45R22可选，比老款前轮265后轮285升级到前275后295，抓地力应该更强。

轮毂选项多了，新增一个尊界风格的大饼轮毂，选择空间大，配不同风格的车身都行。现在的老款M9能选装896线的激光雷达，新款估计直接标配那种高线数的激光传感器，用来辅助开车避险。车头保险杠下面，似乎加了固态激光雷达，帮车更准地扫描前方路况。

老款尾部车顶的固态激光雷达，位置疑似换到后保险杠正中间，安装更隐蔽。车身整体长了5厘米，前保险杠看着有点像临时加上的部件，可能是为了适应新设计。整车重量增加了460公斤，工信部官网上能查到这些数据，实际用起来稳定性会更好。

总的改动让M9看着更现代，细节优化不少，开着应该更舒服。