大嘴巴蔚来的李斌开炸了，比亚迪第二代刀片电池9分钟充饱5分钟达70%，低温下仅多3分钟，他却上央视直怼快充伤电池寿命不如换电安全

大嘴巴蔚来的李斌开炸了，比亚迪第二代刀片电池9分钟充饱5分钟达70%，低温下仅多3分钟，他却上央视直怼快充伤电池寿命不如换电安全。

3月5号，比亚迪公布了电池的新进展，第二代刀片电池能在9分钟里完全充满电，5分钟就能到70%的电量，就算在零下30度的冷天，也就多花3分钟时间。结果没过几天，3月8号，李斌就上了央视节目，直接说超快充电速度再快，也赶不上换电来得痛快。

他还加了一句，经常用快充会让电池用得没那么久，还会影响安全性，能用慢充就别选快充，快充适合紧急时候用。充电确实会让电池寿命变短，可换电的电池也得充电啊，另外换电时候电池接口老是接触，总得保持好状态才行。

换电技术有点像以前手机里那种可以自己拆的电池，现在已经没人用了，早晚会被扔掉。比亚迪很快就回话了，用数据来说明，二代刀片电池就算长期用快充，寿命也不会短，循环用个4000次左右，能撑15年时间，跟慢充的效果差不多。

做了500次快充后，他们还做了针刺测试和短路测试，电池边充边测，完全没起火也没爆炸，安全性能特别稳。比亚迪的总经理李云飞也提了点，行业里大家的技术路线可以一起发展，补电方式是互相帮忙的，不是互相抢饭碗，用实际技术和质量保证来说话，别去说别人坏话。

蔚来那边老是靠老总黑别人来吸引眼球，这样的品牌听着就不靠谱。比亚迪的回应格局大，没直接怼回去，而是说大家一起花开结果。蔚来长期没赚钱，却去质疑比亚迪这种常年有利润的大厂，这胆子是从哪来的。

闪充适合家里用车方便，换电适合需要快速补电的场景，两边本来不冲突，非得争高低干嘛。换电站那个小屋子，操作不熟的话，十分钟都不一定能把车倒进去稳当。比亚迪的悬挂滑动充电枪设计看着不错，用起来顺手点。

市场会用二手车价格来说话，好电池的方案，二手车卖得值钱，不好的方案，二手车就贬得快。蔚来老是惹事，诋毁对手，比亚迪就拉黑蔚来，永不合作得了。反正很多人不打算买蔚来的车，宁可挑比亚迪。选比亚迪就对了。

李斌这么踩，万一比亚迪真生气动手，那才麻烦。