老车主才知道的特斯拉空调用法，别老盯着 AC 开不开，特斯拉的 AC 是变频自动调节，比手动点开省电很多

嘿, 开特斯拉的朋友们, 关于空调怎么用最省电最舒服, 有些小窍门可能你还不知道呢。

很多时候大家总盯着空调的AC键开不开, 老是想手动去控制它。

其实压根儿不用这么费劲, 特斯拉的空调啊, 它自己就挺聪明的, 能根据车里的情况自动调节功率大小, 跟你家里的变频空调差不多一个意思。

所以你呀, 直接把它调成自动模式就行了, 让车子自己来决定怎么吹风最合适, 这样比你手动频繁开关或者调来调去, 要省电得多, 也让人省心不少呢。

再说夏天用空调, 有人觉得温度设得越低越耗电, 可实际上, 最费电的不是你设定在某个低温, 而是车子在外面晒了大半天, 你一上车就想立刻把车厢温度快速降下来的那一小会儿。那种一下子要让车内降温的巨大能量消耗, 比你保持低温开一路还要厉害。

所以呢, 有个小妙招, 你可以在上车前提前用手机把车里的空调打开预冷一下, 或者刚坐进车里先打开车窗, 让车子通通风大概三十秒钟, 把那股闷热的空气先排出去。这样车子后面再降温就轻松多了, 肯定比你一上来就把空调温度拉到最低, 然后一路硬生生降温要省电, 而且效果还好。

接着聊聊下雨天车窗起雾的问题, 很多人看到玻璃起雾就觉得是车子不好用, 心里还挺烦的。其实这跟你的车子多贵没关系, 这就是个很普通的物理现象, 主要原因是车厢里的湿度太高了。在这种情况下, 如果你的空调AC功能没打开, 光是吹风是没用的。

AC键的一个重要作用就是能给空气除湿, 它可以把车内多余的水分抽走。所以啊, 以后要是车窗起雾了, 记得一定要把空调的AC功能打开, 它能很有效地把湿气排掉, 很快就能让玻璃变得清亮了。

然后是冬天取暖的讲究。咱们冬天开暖气, 很多朋友惯把空调温度直接设得特别高, 想让整个车厢都暖和起来。但这么做其实挺耗电的, 因为要把那么大空间里的空气都加热, 需要消耗不少能量。

其实有个更舒服也更省电的办法, 就是你可以把空调的温度稍微设得低一点点, 不用那么高。然后呢, 把你座椅的加热功能和方向盘的加热功能都打开, 调到你觉得最暖和的档位。

这样一来, 你身体直接接触到的地方都暖烘烘的, 比光靠空调吹出来的热风效果要好得多, 人也觉得更舒服, 同时还能省下不少电费呢。

最后再给大家提个醒, 要是你觉得特斯拉的空调好像用起来不太给力, 或者感觉没那么舒服, 那十有八九不是空调本身有什么毛病。最大的可能就是你在手动模式下, 把车子原本那些很智能, 能够自动帮我们把事情办好的设置都给关掉了。

比如说, 你自己手动去调风量大小, 或者手动去开关AC等等。记住啊, 特斯拉的空调设计出来就是为了自动模式, 你让它自己去运作, 它才能发挥出最好的效果, 也是最省电最让人省心的用法。

所以呀, 归根到底, 想让特斯拉的空调既好用又省电, 最简单也最管用的方法, 就是你尽量少去瞎折腾它。把这些调整的工作交给车子自己去判断, 去调节, 它会比我们自己做得更好更精准。这样你才能真正感受到特斯拉空调的聪明之处和它带来的舒适体验。

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