固特异F1 A6实测:既要静音舒适,又要操控性能?

开车上路,最怕吵闹和危险。最近体验了固特异Eagle F1 Asymmetric 6这款轮胎,感觉它真的有点东西。之前用的某德国牌子,高速路上胎噪大得像拖拉机,耳朵都快聋了。换上F1 A6后,世界清静了,市区、环线、高速,车里噪音基本稳定在图书馆级别的58分贝左右。

湿滑路面更是让人安心。特意找了段积水路段狠踩刹车,比之前用的某马牌轮胎缩短了4米多的刹车距离,相当于多了将近一秒的反应时间。这在紧急情况下,很可能就是避免事故的关键。后来了解到,这条胎的排水槽设计和锯齿状纹路,排水效率比上一代提升了不少,难怪湿地抓地力这么强。

固特异F1 A6实测:既要静音舒适,又要操控性能?-有驾
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除了安全,操控性也不能差。连续弯道测试中,F1 A6的转向响应非常灵敏,指哪打哪,没有丝毫拖泥带水的感觉。对比之前用过某意大利品牌的运动胎,抓地力虽然猛,但舒适性欠佳,路感太硬,时间长了感觉整个车都在颠。F1 A6就平衡得多,既有抓地力,又不会牺牲舒适性。

固特异F1 A6实测:既要静音舒适,又要操控性能?-有驾

听说这条胎还拿下了2024年专业汽车杂志的几项大奖,包括节能、干地操控和综合性能。看来不只是我一个人觉得好,专业人士也认可它的实力。如果你正在纠结换什么轮胎,想要安全、静音、操控性都不错的全能型选手,我强烈推荐固特异Eagle F1 Asymmetric 6。最近我们测试车队的车,也都默默地换上了这套胎,之前的法系、德系胎都退休了。

你最在意轮胎的哪些方面呢?留言分享一下你的经验,一起找到最适合自己的“梦中情胎”。说不定,你的下一条轮胎就是它了。

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