同为百万级豪华SUV，为何配置不高的卡宴反而比奔驰GLE53更得宠？

在百万级SUV中，GLE53 AMG，作为奔驰GLE最入门的性能版本，买的人却相当少，远不如卡宴车主多得多，原因其实也很现实。

GLE53 AMG，虽然性能比奔驰GLE450更强一些， 但两者并没有拉开太大的差距，首先，二者都是6缸机，只不过排量方面，GLE53有着0.5排量的优势，输出435马力/560牛米，5秒破百，确实是在数据上大幅领先GLE450，但实际操控表现，GLE53 AMG也就运动模式下，才能体会到它比GLE450更强一些，动力更跟脚，换言之，GLE450到GLE53，那是量变，GLE450到GLE63S AMG，那才是质变。

其次，GLE53 AMG，作为百万级SUV，无论是逼格和气场，确实都要比GLE450强那么一点点，像AMG垂瀑型的进气格栅，突兀的21英寸AMG轮辐，红色刹车卡钳，车尾部标志性的双边四出圆孔排气，内饰部分，除了NAPPA真皮，还有碳纤维材质的，驾驶辅助配置，360度全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶等，应有尽有，而身处同价位的卡宴，则属于最低配，虽然24款或者25款卡宴，下放了不少实用性配置，诸如矩阵式LED大灯，360度全景影像等， 但整体配置还是要比GLE53 AMG低得多。

可销量结果，却是高下立判，卡宴车主远多于GLE53 AMG车主，那是因为买百万级豪华SUV的人，都在意面子，卡宴配置虽低，但拥有保时捷光环，自然比GLE53 AMG，名气更大一些，而且GLE53 AMG，也并非性能最强GLE，往上还有V8的GLE63S AMG，真正在意性能的，都冲着V8去了，甚至比GLE53 AMG贵不了多少的奥迪SQ7，很少会考虑GLE53 AMG。