安康到西安这条线，常跑的人都晓得，过十天高速那几个山洞，出洞那一段光线变化咣当一下，眼睛根本来不及适应。老张前年跑去西安送货，光隧道出口突然亮瞎眼那下，差点没把他的伊兰特往护栏上怼——一脚刹车踩得魂飞魄散。可那天八月底的事比这吓人多了，视频看着心头发紧：有人竟然把两轮电动车往高速上推，专挑隧道口那地方，车子飞出来直接就能撞上，简直像是电视剧里埋剧情。
我们车主群里一过半夜就炸了锅，有人问：谁这么大胆？有师傅说：“你看这黑灯瞎火，还推车上主路，真不怕命丢？我修车几十年头一回听。”其实附近几个收费站，有时候机非分流还真不严，有本地人图省事抄近道，电动车悄悄从辅道边或匝道钻进来，这情况去年安康西那会也闹过一回，没人报，稀里糊涂就过去。
听视频里那司机后来讲，刚出隧道一顿反光，硬是眼前什么都看不清，反应慢半拍肯定就撞上了。连小张（平时送货用别克GL8的那位），也发过牢骚——“有时候高速上一团乱，碰到农民骑摩托、推板车啥的，根本刹不住。”更别说这次还是逮着出口扎堆，后面跟车跟得紧，前车一急打方向，后车就出事了。群里一个做交警的朋友还爆料，去年查出来好几个是深夜想走捷径带电车进高速，结果临检直接罚走。
车辆配置这几年倒潮流得快，前两天车友阿莱还吐槽，说新款飞度锁车时警报系统对高反差光影敏感，隧道出口报警直接响，闹得她在服务区丢人。其实高速隧道这块，真有点冷门设备国产车很少选：比如国外某品牌配备“隧道脱敏自动大灯”和“出口紧急预警”——传说能提前几秒预判光线变化，联动车道保持，否则像这种突发窜车事件基本没啥实质用处。不像我们这边，有些老司机还信“小挂件防撞”，挂个吉祥物，心理安慰罢了。
至于两轮非机动车到底怎么进的？老家邻居李师傅分析道，估计是收费站夜里人懒得管，摄像头坏了好几天，正常没人查。而且有个传说，说西北那一带有伙“推车党”，专走夜路，做点什么小勾当，前几年还真被抓俩——后续谁也没追，弄得好像成了段子。
事故发生后，视频车是往西安跑的，交了行车记录仪报了警。师傅们都说庆幸没出大事，不过那辆被撞的电动车听说碎成一地铁水，这些小牌子够呛能找住人。警察抓了那人，可结果咋样，大伙也没有再传闻，估计要被拘留些日子。
车主小军倒有个“偏方”，每次进隧道必关掉车内氛围灯，说这样眼睛适应快点，不容易一亮瞎。有没有用其实没人较真，群里反正聊得热闹。说起来去年我自己开车洗车后，发现后保险杠被划了一道，后来才从隔壁车主嘴里打听到，原来有家私下修理铺专门收那种高速上被电动车撞坏的零件，修修补补卖给贩二手车的。道上话都是真真假假，图个彩头。
那晚开始，安康高速交警大队加强了那片儿巡逻，夜里偶尔还能看见闪着警灯的皮卡晃悠。唯有收费站边上茶摊老板照旧唠叨：“开自己车小心点哈，别光信导航，谁晓得下个弯儿后头还有啥混账事等着。”这话，听着土，搁咱这地界儿，还真有点道理。
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