布加迪陀飞轮采用水晶玻璃，这在其他任何汽车中都找不到

首辆布加迪陀飞轮跑车要到明年才会交付，但这家法国制造商目前正在YouTube上推出名为“新纪元”（A New Era）的系列视频，展示其即将问世的杰作。在最新一集名为“卓越设计”（Design Excellence）的节目中，首席内饰设计师伊格纳西奥·马丁内斯（Ignacio Martinez）带领观众参观了陀飞轮跑车精美绝伦的模拟内饰，其设计灵感正如其名，源自腕表。陀飞轮是腕表内部的一种机械装置，它通过抵消重力来提高走时精度。

关于陀飞轮跑车，我们大多已经有所了解，但大多数人很少有机会如此近距离地欣赏一辆价值 410 万美元的豪车。马丁内斯还分享了一个关于悬浮式中控台上少数几块屏幕的有趣细节。它们的主体结构由铣削铝制成，并覆盖着蓝宝石玻璃，就像一块名表。

“它非常独特。它的研发极具挑战性，而且它是业内唯一一款在中控台上采用真正蓝宝石玻璃的产品。”

——伊格纳西奥·马丁内斯，布加迪首席内饰设计师

打造永恒的室内设计

陀飞轮在19世纪初是一项非常先进的发明，但很快就被卫星等更精确的计时方式所取代。但这并不意味着它的设计缺乏美感。马丁内斯希望布加迪陀飞轮的内饰能够经久不衰，即使在100年后的优雅老爷车展上也能熠熠生辉。因此，车内唯一的主要信息娱乐屏幕在不使用时可以隐藏起来。

“就像任何珍贵的时计一样，布加迪汽车也需要经得起时间的考验；这些物件可以代代相传。陀飞轮腕表需要保持自身的独特风格，而不是追随任何潮流。因此，在这个数字化时代，我们决定追求模拟技术——让制表艺术与数字时代完美融合，”布加迪设计总监弗兰克·海尔说道。

仪表盘是内饰的点睛之笔，方向盘环绕四周，仿佛悬浮在仪表盘周围，铝制辐条巧妙地避开了所有重要的仪表信息。每个仪表盘均为模拟式，由瑞士制表大师精心打造。方向盘转动时，仪表指针始终保持不动，如同价值不菲的高级腕表般精美绝伦。而且，如同瑞士腕表一般，仪表盘的玻璃也采用了蓝宝石水晶。

万事皆有其目的

Tourbillon 的内饰设计并非随意之举。就连鸥翼门也是特意设计的，因为 Tourbillon 的车身比它所取代的 Chiron 更低矮，如果使用“普通”车门，上下车就会显得不够优雅。

“在整个设计过程中，我们需要确保满足一些关键要求，例如安全气囊、安全带的位置、车辆在碰撞场景下的表现，以及由此对乘员造成的影响，”马丁内斯解释说。“这是一款将在街道上使用和行驶的车辆，因此我们需要遵守许多限制条件才能将其投入生产。”

这或许是一辆拥有1800马力的V16混合动力超级跑车，但它同时也是一辆豪华的布加迪，因此必须在各种驾驶条件下都保持舒适性。它的座椅采用了全新研发的定制面料，一条C形线条将座舱一分为二，客户可以根据需要将内饰划分为两种不同的设计主题。布加迪会确保客户不会打造出丑陋的配置，但定制的可能性几乎是无限的。