小编最近逛4S店发现个奇怪现象：销售顾问推荐车型时，总是先问你要不要贷款买车，而且特别热情地介绍各种金融政策，仿佛不贷款就是跟钱过不去！明明全款买车更省事，为啥销售们这么钟爱推贷款？
上周末我专门约了在奔驰4S店干了8年的老同学小李喝茶，几杯啤酒下肚后，他道出了背后的三个"内幕"，听完我直呼："原来套路这么深！"
内幕一：贷款提成丰厚，销售赚得盆满钵满！
小李喝了口酒，神秘兮兮地说："你知道吗？卖一台30万的车，全款我只能拿3000块提成，贷款能拿8000！差了快三倍呢！"
原来4S店跟银行、金融公司都有合作，每促成一笔贷款，店里和销售都有不菲的返点。贷款金额越高，返点越多。难怪销售们推贷款时眼睛都发光！
"我们店里有个销售，专门盯着贷款客户，一个月能拿2万多提成，全款客户他都懒得理。"小李无奈摇头，"现在考核标准里，贷款比例占大头，全款卖得再多，绩效也一般。"
我恍然大悟，怪不得我之前想全款买车，销售一脸失望，原来是钱包受伤了！
内幕二：强制搭售保险，利润翻好几倍！
"贷款还有个好处，"小李压低声音，"强制在店里买保险，这钱赚得比卖车还爽！"
他给我算了笔账：一台25万的车，外面买保险5000块，4S店要8000，多出的3000基本都是利润。贷款客户没得选择，必须在店里买，而且要买满贷款年限。
"三年贷款就是三年保险绑定，一台车光保险就能多赚近万块！"小李摸摸肚子，"我们店长常说，现在卖车不赚钱，赚的就是金融和保险。"
更绝的是，有些4S店还会强制购买延保、装潢、精品等增值服务，贷款客户基本没有讨价还价的余地。我朋友贷款买车时就被"建议"装了2万块的豪华套装，实际成本可能就几千。
内幕三：资金周转快，店里现金流更健康！
小李喝得有点高了，开始掏心窝子："你以为4S店最怕什么？不是卖不掉车，是资金断链！"
原来汽车销售是个资金密集型行业，4S店从厂家进车要垫资，一台车压几十万，几百台车就是上亿资金。客户贷款买车，银行直接把钱打给4S店，资金回笼快，风险小。
"全款客户虽然省事，对店里现金流帮助有限。贷款客户不一样，银行兜底，我们收钱快，还能继续进车。"小李一拍桌子，"所以老板最爱贷款客户，政策倾斜都给他们！"
这也解释了为什么贷款客户往往能拿到更大的优惠，因为4S店从金融服务上的收益，完全可以覆盖车价让利。
聊到这里，小编想说几句掏心窝子的话。贷款买车不是洪水猛兽，关键是要明白游戏规则。销售推贷款有他们的利益考量，咱们买车也要有自己的判断。
如果你手头现金充足，投资渠道收益率高于贷款利率，那贷款买车确实划算。比如贷款利率4%，你的理财收益6%，中间2%的差价就是纯赚。
可如果你没有稳定的投资渠道，贷款买车就是纯消费，利息、手续费、强制保险加起来，成本不低。我邻居贷款买了辆20万的车，三年下来多花了3万多，他现在后悔得肠子都青了。
小编的建议是：买车前先算清总成本，包括利息、保险、手续费等所有费用，再决定全款还是贷款。千万别被销售的花言巧语忽悠，什么"把钱留着投资"、"贷款能省税"，很多都是话术。
去年我表弟买车时，销售说贷款利率只有2.99%，听起来很诱人。仔细一算，加上各种手续费和强制服务，实际年化成本超过7%！还不如老老实实全款买车。
现在4S店的套路越来越深，消费者也要越来越精明。记住一点：天下没有免费的午餐，销售推荐什么，一定是对他们有利的。咱们要做的就是看清楚对自己是否有利。
你们买车时遇到过哪些金融套路？是选择全款还是贷款？有什么经验教训分享？评论区聊聊，小编帮大家避避坑！
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