武汉车主们，大雾天气注意行车安全，应客户要求早上7点准时把货送到光谷壹为邻，一路三环线能见度不足5米险象环生。

我得准时把货送到光谷壹为邻那个工地，客户要求早上7点到，所以我6点从吴家山开车出发。刚上三环线，就看到雾气特别重，整个路段都裹在白茫茫里，能见度低得吓人。尤其从太子湖到光谷高新三路的这段，有些地方前面的车都看不清，离着不到5米就什么都模糊了。

开车的时候，我把车速降到最低，一直开着雾灯和双闪灯，还留意着路边的标志，好不容易在7点钟赶到地方。路上我注意到不少车主开车太随意了，他们在大雾天不打雾灯，也不闪双闪，就连后灯和车身灯都不开，车子在雾里跟隐形似的。

之前春节在武深高速也遇上类似情况，大雾天有电车不开灯，我差点从后面撞上去，那时候心跳加速，赶紧刹车才避开。开车遇大雾，得先开好这些灯，让前后车都能看清位置，避免突然冒出来的风险。

保持跟前车的距离很重要，别贴太近，雾里反应时间长了点，留出空间才能及时停下来。眼睛要盯着路，但也别死盯着一个点，边开边扫视两边，雾散不开时就靠路肩的线来判断方向。如果雾太浓，实在看不清，就找地方停一停，等雾小了再走。

平时多检查车灯，雾天用起来才靠谱。像我这次，提前检查了电池和灯具，开电车的话也一样，别省那点电，灯亮着多安心。路过太子湖桥的时候，雾气从湖面升起来，裹着车流往前，感觉每辆车都得小心翼翼往前挪。

到了光谷附近，雾稍稍薄了点，但还是得慢行，货卸完后我才松口气。类似天气多起来，大家开车时多留意这些小细节，灯开好，距离拉开，风险就小多了。之前在高速上那次追尾差点事，就因为前车没灯，我视线被挡住，好在及时发现。

平时练练在雾里的开车惯，找空旷地方试试开灯和控制速度，实际用起来就稳当。武汉冬天雾天常见，三环这种长路段更得注意，转弯或变道前多鸣笛，让别人知道你在动。客户那边货准时到了，他们也说雾天送货不容易，我觉得安全第一，时间第二。

下次类似活儿，我还是会早点出发，多留缓冲。车主们平时开车，雾天别急，稳稳当当开过去就好。保持安全距离，灯亮着开，注意力集中点，这些基本点做足了，路就顺多了。