ETC车主必看！五一高速免费攻略，这样走最划算-有驾

五一假期前夜，朋友圈的堵车吐槽大赛即将开演。就在昨天，我同事老张还在抱怨去年五一被扣了三百多过路费，明明看着免费时段上的高速，账单却莫名其妙多出好几个扣费记录。这种糟心事今年咱们可得躲开，你听我慢慢道来。

去年北京的王师傅开车去郑州，5月5号晚上十一点半还在高速上晃悠，想着反正十二点前下高速就行。结果导航突然提示前方事故，硬生生拖到十二点零五分才出收费站，全程费用照单全收。记住这个死规矩：以车辆驶出收费站的时间为准，早五分钟下道就能省几百块。

有个绝招教您：要是眼瞅着赶不上免费末班车，赶紧就近找个出口下去。比如从上海去杭州，晚上十一点五十分发现离目的地还有80公里，马上在嘉兴收费站下去喘口气，过了十二点再上来，最后这段80公里顶多收个十几块起步价。

上个月刚发生的真事：李女士开着7座GL8自信满满上高速，结果被拦下来补缴费用。您猜怎么着？行车证上白纸黑字写着8座！现在车企鸡贼得很，有些车明明看着是七座，实际注册信息是八座。出发前务必掏出手机拍下行车证，重点看＂核定载人数＂这栏数字。

特别提醒改装车玩家：给五菱宏光加个可拆卸座椅，或者把房车内部改出七八个铺位，都可能让您的爱车变身＂收费车型＂。去年五一期间，全国有2.3万辆改装车因为座位数问题被拦截，这个学费咱们可交不得。

现在掏出您的ETC设备看看：屏幕还亮吗？插卡位置松不松动？上个月系统升级后，有15%的老设备出现识别故障。教您个自检口诀：一插二听三看。插卡听到＂滴＂声，屏幕显示＂记账卡＂或＂余额正常＂，再去微信小程序里跑个＂ETC体检＂，确认设备在健康状态。

账户问题更要命！记账卡绑定的信用卡如果突然降额，储值卡要是余额不足50元，都可能被系统拉黑。建议出发前三天往储值卡多充200块保底，就像手机话费一样，留着不用总比关键时刻掉链子强。

见过最冤的是隔壁老王：入口走ETC嗖嗖进去，出口走人工通道还觉得自己聪明，结果下次上高速直接被拦。这里有个隐藏机制：ETC系统要成对记录。就像坐地铁进出都得刷同一个闸机，要是出口乱走人工通道，下次可能要多交30%的＂最长路径费＂。

再教您个冷知识：从人工通道领卡上高速的，出口千万别走ETC！去年五一期间，全国有8.7万辆车被卡在ETC出口进退两难。记住这个顺口溜：入口怎么进，出口怎么出，保你畅通无阻。

最后说句掏心窝的话：省这几百块不是为了抠门，是不想让这些琐事坏了出游好心情。就像《孙子兵法》说的＂胜兵先胜而后求战＂，出发前花十分钟检查设备、确认路线、查清座位数，这趟旅程就成功了一半。您说是不是这个理？

ETC车主必看！五一高速免费攻略，这样走最划算