雷克萨斯新一代ES上海车展首发！外观酷似奥迪A7，停售燃油车
老司机们，雷克萨斯这次玩真的！全新一代ES直接甩出王炸——大溜背造型、纯电动力、取消经典纺锤格栅，4月23日上海车展全球首发。
这哪是换代？简直是脱胎换骨！曾经的“加价王”如今彻底转型，ES350e、ES500e商标一注册，燃油版直接凉凉。
🔥 颠覆设计：从老干部变身“灯厂新贵”
预告图一放，车圈炸锅。
侧面线条刀锋般犀利，溜背造型神似奥迪A7，车头俯冲感堪比超跑。
经典纺锤格栅可能变成封闭式前脸，搭配分体式大灯和贯穿式灯带，科技感直接拉满。
有老司机调侃：“这设计，雷车设计师是不是被新势力挖墙脚了？”
内饰虽未曝光，但据爆料会保留半苯胺真皮和Mark Levinson音响，中控大概率升级更大悬浮屏。
不过，雷车一直被人吐槽车机拉胯，这次要是再不上L2+级智驾和流畅语音交互，Z世代恐怕不买账。
⚡ 动力革命：混动+纯电双线出击，续航600公里叫板蔚来？
雷克萨斯这次铁了心搞电气化。
ES350h混动版大概率沿用丰田THS技术，油耗稳在5L/100km以下；
ES500e双电机版续航有望破600公里，直接对标蔚来ET7。
但老司机们最关心的还是充电速度——要是半小时充不到80%，恐怕会被新势力按在地上摩擦。
更狠的是，雷克萨斯宣布2027年上海独资建厂，专产纯电车型。
国产后成本大降，ES电动版价格可能杀进30万区间。
曾经的进口光环没了，但性价比要是支棱起来，特斯拉和比亚迪都得捏把汗。
💰 加价时代终结？网友：这回真香还是劝退？
现款ES优惠几千就能提车，销量立马破万。
新一代ES要是定价飘了，老司机们肯定不惯着。
混动版若超32万，纯电顶配破55万，难免被吐槽“谁给你的勇气”。
但雷车底牌还在——保值率顶呱呱，混动版二手市场照样硬气。
最后灵魂拷问：
你会为溜背造型放弃后排头部空间吗？国产纯电ES卖30万，选它还是蔚来ET7？评论区见！
祝大家事事顺心，买车如买菜。
全部评论 （0）